Tesla получи още един конкурент
Polestar, електрическото подразделение на Volvo, представи по-достъпна версия на своя модел Полстар 2 (Polestar 2) с един електромотор. Тя предлага по-голям автономен пробег и по-ниска цена, но и с намалена мощност в сравнение с варианта с два двигателя.
Когато беше представен, Polestar 2 се оказа сериозен конкурент на Tesla Model 3, предлагайки отличителни черти като инфотейнмънт система, разработена от Google. Въпреки атрактивния си дизайн и добро пътно поведение, първоначалната версия имаше някои недостатъци – пробегът не беше сред най-добрите в класа, а цената от около 55 108 € беше сравнително висока.
По-достъпен, но с по-малко мощност
Първоначално единствената налична версия на Polestar 2 беше с два мотора, батерия с капацитет 78 кВч, комбинирана мощност от 408 к.с. и пробег от 375 км по цикъла EPA.
Новата базова версия с един двигател стартираше от цена около 42 228 €, като пробегът при нея беше увеличен до 426 км. Доставките на по-достъпния електрически автомобил започнаха в края на 2021 г. Вариантът с два двигателя и пробег от 401 км имаше начална цена от около 45 908 €.
Версията „Long range“ с един двигател използва същата батерия от 78 кВч, но мощността е намалена до 231 к.с., а пробегът по EPA достига 418 км. За Европа беше налична и версия „Standard range“ с батерия от 64 кВч и мощност 224 к.с., която предлагаше автономия между 420 и 440 км по цикъла WLTP.
Нови пакети с оборудване
Заедно с новите модификации, Polestar представи и два пакета с опции. Пакетът Plus Pack, освен премиум допълнения като панорамен стъклен покрив, веган тапицерия WeaveTech и аудио система Harman Kardon, включваше и механична термопомпа. Според компанията, тя намалява необходимостта от използване на енергия от батерията за отопление на купето, което може да увеличи пробега с до 10% в по-студен климат.
Другият пакет беше Pilot Pack, фокусиран върху безопасността и асистиращите системи. Той включваше Pixel LED фарове, адаптивния круиз контрол на Volvo, системата Pilot Assist и 360-градусова камера.
Цени и наличност в Европа
В Европа цените бяха обявени веднага след анонса. Вариантът „Standard range“ с един двигател струваше 45 500 €, докато версията „Long range“ със същата конфигурация беше на цена от 48 500 €. Поръчките за новите варианти на шведския модел бяха отворени веднага, а доставките започнаха по-късно през 2021 г.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро по актуални курсове към момента на публикуване на оригиналния материал и може да не отразяват пазарните условия в България.
Последвайте ни в Google News
