Porsche разширява гамата на своя електрически SUV с представянето на петия модел в нея – Macan Electric GTS. Новата версия се позиционира като по-спортен вариант, който стандартно е оборудван с пакет Sport Chrono, въздушно окачване със спортни настройки и заден диференциал с електронно управление и ограничено приплъзване.

Повече мощност

Както е прието за GTS моделите на Porsche, новият Macan Electric GTS предлага повече мощност от версията 4S, която се намира под него в гамата. Това е постигнато чрез използването на задния електромотор от по-мощния Macan Turbo Electric. Стандартната мощност на задвижването е 509 к.с., но при активиране на системата за бърз старт (launch control) от пакета Sport Chrono, тя достига пикови стойности от 563 к.с. и 955 Нм въртящ момент. Благодарение на това ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 3,6 секунди, а максималната скорост е 250 км/ч. От Porsche посочват, че класическата дистанция от четвърт миля (около 400 метра) се изминава за 12 секунди.

Пакетът Sport Chrono включва и режима Track Endurance, който дебютира при Taycan. Неговата цел е да охлажда батерията по време на шофиране на писта, за да забави потенциалното влошаване на производителността поради повишаване на температурата. Самата батерия е същата с капацитет 100 кВтч, позната от останалите версии на Macan. Официални данни за пробега все още не са налични, но тъй като Macan 4S и Turbo предлагат около 463 км, може да се очаква сходна стойност. Благодарение на възможността за бързо зареждане с прав ток (DC) с мощност до 270 кВт, батерията на Macan GTS Electric може да се зареди от 10% до 80% за около 21 минути.

По-динамично поведение и агресивна визия

Електрическият Macan GTS разчита на снижено, спортно настроено въздушно окачване, а електронно управляем заден диференциал с ограничено приплъзване допринася за по-острото му управление. Подобно на другите GTS модели на Porsche, Macan получава черни акценти по екстериора и затъмнени предни и задни светлини. Неговите специфични предна и задна броня ще се предлагат като опция и за другите електрически версии на Macan под формата на пакет Sport Design. Страничните прагове, които се разширяват в задната си част, обаче остават ексклузивни за GTS. Стандартно моделът е оборудван с тъмносиви 21-инчови джанти, а като опция се предлагат и 22-инчови със същото покритие. В интериора GTS е тапициран с черна кожа и синтетичен велур, като клиентите, избрали цветове на екстериора като Карминеночервено, Сиво Slate Neo или Синьо Lugano, могат да получат и съответстващи шевове.

Дата на пазара и цени

Porsche Macan GTS Electric модел 2026 г. вече може да бъде поръчан, като доставките се очаква да започнат през пролетта на 2026 г. Цената му в САЩ започва от 105 850 долара (включително такса за доставка от 2350 долара). За сравнение, версията 4S с мощност 509 к.с. стартира от 90 350 долара, а Turbo с 630 к.с. – от 111 850 долара.