Компанията PowerCo, част от Volkswagen Group, пусна в експлоатация своя гигазавод в Залцгитер по план и произведе първите унифицирани клетки „произведени в Европа“. Началото на производството е важен етап за Volkswagen Group и европейската индустрия за батерии. С този ход PowerCo за първи път проектира, разработва и произвежда батерийни клетки изцяло в Европа, като по този начин засилва технологичната независимост на компанията.
Произведените клетки ще бъдат доставени на марките от Volkswagen Group за финални пътни тестове. Дебютът им е планиран за следващата година в семейството електрически градски автомобили на Volkswagen, ŠKODA и SEAT/CUPRA.
Стратегия и технология
Очаква се PowerCo да покрие около 50% от търсенето на унифицирани клетки в рамките на Volkswagen Group, а останалата половина ще се доставя от външни партньори. Стандартизираната архитектура на клетките позволява тяхното използване във всички марки и региони, като същевременно предлага икономии от мащаба, ценови предимства и технологична гъвкавост. Концепцията поддържа всички ключови технологии – от литиево-желязо-фосфатни (LFP) до никел-манган-кобалтови (NMC) и твърдотелни батерии.
Първата унифицирана клетка на PowerCo е базирана на NMC технология и е една от най-мощните в масовия сегмент. В сравнение с предишни клетки, тя предлага с около 10% по-висока енергийна плътност. Освен това е перфектно синхронизирана с новата система за батерии на Volkswagen от типа „клетка-към-пакет“ (cell-to-pack), което осигурява предимства по отношение на пробег, ефективност и производителност. Производството се извършва в Залцгитер, като предстои да бъдат представени и други варианти, например унифицирана клетка с LFP технология.
От компанията заявиха, че чрез PowerCo последователно разширяват своите познания в областта на батерийните технологии. В комбинация с новата система за батерии, унифицираната клетка, произведена в Залцгитер, представлява истински технологичен скок за клиентите. Това дава на компанията водеща позиция в една от ключовите технологии за света на електрическите автомобили.
Производствени планове и разширяване
Производството на унифицираната клетка на PowerCo ще се увеличава постепенно през следващата година. Първоначално в Залцгитер ще бъде изграден годишен производствен капацитет до 20 ГВтч, който при необходимост може да бъде разширен до 40 ГВтч. Заводът в Залцгитер ще служи като водещ модел за следващите гигазаводи на PowerCo във Валенсия (Испания) и Сейнт Томас (Канада), които ще се основават на стандартната фабрична концепция на компанията. Опитът, натрупан в Залцгитер, ще бъде прехвърлен към другите два завода, като обменът на ноу-хау и персонал вече е започнал.
В същото време центърът за изследвания и разработки в Залцгитер продължава да расте. От 2022 г. насам лабораторните, тестовите и развойните капацитети се разширяват стратегически. В момента се изгражда още един тестов полигон, който се очаква да влезе в експлоатация в началото на 2026 г. В резултат на това Залцгитер все повече се превръща във водещ център за батерии в Европа.
Екологично производство и иновации
Гигазаводът в Залцгитер поставя и нови стандарти за производство на клетки с ниски емисии на CO₂. Производството се захранва изцяло с възобновяема енергия от вятър и слънце. За първи път енергоемките чисти и сушилни помещения също ще работят със зелена електроенергия, докато в индустрията за тази цел обикновено се използват изкопаеми горива. Общо гигазаводът в Залцгитер отделя до 115 000 тона по-малко CO₂ годишно в сравнение с подобни конвенционални фабрики.
Високо автоматизираното производство, съчетано с цялостен анализ на данни в реално време, е ключът към непрекъснатото подобряване на стабилността на процесите, ефективността и качеството. Хиляди точки за данни от мониторинга на машините и сградите позволяват безпроблемна проследимост и формират основата за контрол на качеството, подпомогнат от изкуствен интелект.
Последвайте ни в Google News
