Живеем в интересни времена, в които изкуственият интелект се превръща в основна тема на разговор. Мнозина се притесняват как тази технология ще се отрази на живота им през следващите години, но досега не бяхме виждали широкото ѝ приложение в автомобилния дизайн.

Няколко компании експериментираха с идеята, като например Alpine, която използва AI за ускоряване на дизайнерския си процес. Въпреки това, доколкото е известно, нито един автомобилен скулптор все още не е загубил работата си заради компютър.

Ето защо новината за Vittori, американска стартъп компания, която твърди, че създава първия в света „AI хиперавтомобил“, беше посрещната със скептицизъм. Първоначалните скици изглеждаха обещаващо, но идеята, че програма може да възпроизведе сърцето и душата, които дизайнерите влагат във всеки проект, звучеше неубедително.

Днес Vittori представи своя все още неназован хибриден хиперавтомобил в Маями и крайният резултат не разочарова, макар и да не предизвика възторг.

Дизайн, разработен съвместно с Pininfarina

Въпреки че компанията избягва да споменава конкретно „AI“ в официалните си материали, намекът е очевиден. От Vittori заявяват, че автомобилът използва „технологии от бъдещето“ в своето разработване.

Създаден в сътрудничество с Pininfarina, новият хиперавтомобил на Vittori изглежда добре и носи черти от McLaren GT, особено в предната част и в общия профил. Шестоъгълната радиаторна решетка е уникална, с два големи отвора от всяка страна, разположени точно под изключително тънките фарове.

Задната част е малко по-натоварена. Драматични, ъгловати задни светлини обграждат четирите накрайника на изпускателната система в центъра на бронята. Огромен дифузьор с вертикални детайли се издига до основата на светлините, а бронзови акценти по каросерията контрастират с наситения син цвят. От Vittori споделят, че техният автомобил е с размери, близки до тези на Lamborghini Revuelto.

Интериорът също напомня силно за McLaren с вертикално ориентирания си сензорен екран на централната конзола, двата вентилационни отвора над него и ясно изразената преграда, разделяща водача и пътника. Зад волана е разположено изцяло цифрово приборно табло.

Хибриден V12 двигател с 1110 к.с.

От Vittori съобщават, че хиперавтомобилът използва „собствена задвижваща система, разработена от Italtecnica“. Италианската инженерна компания има история в създаването на впечатляващи двигатели. В този случай Vittori се задвижва от 6.8-литров V12 хибриден агрегат с един електромотор на предната ос.

Комбинираната мощност достига 1110 к.с., а ускорението от 0 до 100 км/ч отнема приблизително 2.5 секунди. Тези показатели го поставят наравно с конкуренти като Ferrari и Koenigsegg. Максималната скорост все още не е обявена, но от Vittori обещават тя да бъде достойна за хиперавтомобил.

Основателят и изпълнителен директор на Vittori, Карлос Круз, заяви, че мечтата им е била да създадат красив, високоскоростен автомобил, който предизвиква емоция и усещане за връзка. Той добави, че не са искали да направят просто поредния суперавтомобил, а нещо, което се усеща като полет, скулптура и сила на върха на пръстите. Целта е била да се създаде реалност, в която динамика, красота, контрол и свобода съществуват в един автомобил, без компромиси.

Производство и очаквана цена

От компанията потвърдиха, че първият прототип е напълно функциониращ, което означава, че проектът е по-близо до серийно производство в сравнение с много други стартиращи компании в този сегмент.

Планира се производството да започне през следващата година в Италия, като ще бъде ограничено до едва 50 екземпляра за целия свят. Цената ще бъде обявена на по-късен етап, но не се очаква да бъде под 1 милион долара.