Според нова информация Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) разработва следващо поколение на своя хечбек А-клас (A-Class), чиято премиера е планирана за 2028 г. Моделът ще продължи да бъде началното предложение в гамата на марката, но ще се предлага с комбинация от хибридни и изцяло електрически задвижващи системи.
Бъдещата генерация на модела вероятно ще се конкурира с предстоящия Ауди А2 е-трон (Audi A2 e-tron). Въпреки че по-рано се очакваше производството на A-Class да бъде прекратено, забавянето в търсенето на електрически автомобили е променило плановете и изглежда, че Mercedes ще даде нов шанс на своя компактен хечбек.
Платформа и детайли за задвижването
Новата А-клас ще бъде базирана на архитектурата ММА (Mercedes Modular Architecture) на Mercedes, която вече се използва в най-новия Мерцедес-Бенц ЦЛА (Mercedes-Benz CLA). Тази платформа поддържа както хибридни, така и напълно електрически конфигурации.
При хибридните версии се очаква конфигурация, подобна на тази в CLA. Това означава 1,5-литров турбобензинов двигател, съчетан с малка батерия с капацитет 1,3 кВтч. Предвиждат се варианти както с предно, така и със задвижване на четирите колела. Мощността на бензиновите версии може да варира от 156 до 212 к.с. Възможно е да има и „меки“ хибридни варианти, използващи същия двигател.
Очаква се електрическата A-Class да използва 800-волтова система с батерии с капацитет 58 кВтч и 85 кВтч. Стандартно ще се предлага конфигурация със задно задвижване и двигател с мощност 224 к.с., докато версиите с два двигателя и задвижване на всички колела могат да достигнат до 354 к.с. Все още не е ясно дали ще използва двустепенна скоростна кутия като при CLA Electric, или по-опростена едностепенна система.
Промени в дизайна и интериора
Преминаването към новата платформа вероятно ще направи автомобила малко по-голям, особено с по-дълго междуосие и по-широка следа. Това би трябвало да доведе до повече пространство в салона. Очаква се дизайнът да остане близък до този на актуалния модел, но с модерни щрихи.
В предната част може да се появи визия тип „акулски нос“, подобна на по-новите модели на Mercedes. За разлика от ЦЛА, се очаква хечбекът да запази стандартните врати с рамки. Възможно е да видим и някои дизайнерски елементи като леки предпазни панели, по-скосена линия на покрива и по-силно наклонено задно стъкло.
В интериора Mercedes се фокусира върху подобряването на комфорта и функционалността. По-лесният достъп до купето и подобрената видимост са сред основните цели. Автомобилът ще продължи да предлага пет места, като се обмисля и възможността за плъзгаща се задна седалка.
График за лансиране и планове за името
Актуалната А-клас ще остане в продажба до появата на новия модел през 2028 г. Това е промяна спрямо по-ранните планове на компанията, които предвиждаха спирането на модела от производство през 2025 г.
Според информацията името A-Class може и да не бъде запазено. Mercedes обмисля да го приведе в съответствие с новата си система за именуване, което може да означава напълно различно название. Очаква се производството да се осъществява в Унгария, където се сглобяват и други компактни модели на марката.
На много пазари хечбек версията на модела се предлага основно във варианти с по-висока производителност като АМГ А 45 С (AMG A 45 S), докато по-масовият избор остава А-клас Лимузина (A-Class Limousine).
Последвайте ни в Google News
