Месечни продажби на електромобили в Австралия по модели за 2026 г.
На тази страница публикуваме подробни данни за продажбите на изцяло електрически автомобили в Австралия.
Информацията се базира на докладите на Федералната камара на автомобилната индустрия (FCAI), известни като ВиФакс (VFacts), данните от Съвета за електрически превозни средства (EVC), както и на информация от самите производители.
Страницата се актуализира всеки месец с постъпването на нови данни. Целта ѝ е да служи като надежден източник на информация както за индустрията, така и за потребителите.
Таблицата по-долу проследява месечния обем на продажбите за всеки модел електрически автомобил, който се предлага в Австралия. Липсващите данни в някои клетки (отбелязани с „-„) означават, че очакваме информация от съответните производители. Това обикновено се случва при модели, които имат еквивалентна версия с двигател с вътрешно горене (ДВГ).
Общите месечни данни за продажбите на електромобили, докладвани от FCAI и EVC, са включени под статистиката за индивидуалните модели. Разликата между тези две стойности показва броя на автомобилите, за които все още липсват конкретни данни.
Някои производители заявиха, че няма да предоставят специфични разбивки за електрическите си модели извън това, което е налично в доклада VFacts. Поради тази причина определени данни ще останат липсващи, освен ако не намерим алтернативен източник.
Пазарът на електрически автомобили в Австралия стартира 2026 година изключително динамично, като данните за първите два месеца очертават ясна доминация от страна на Tesla и китайския гигант BYD. Статистиката обхваща месечните регистрации на нови електромобили по модели, като е възможно да има леки разминавания в данните поради различните методологии за тяхното събиране.
Класация по модели за началото на годината
1. Tesla Model Y: Абсолютният лидер заема челната позиция с впечатляващите 5 897 регистрации от началото на годината. Продажбите за февруари достигат 2 791 бройки, а тези за януари са 288.
2. БИД Сийлайън 7 (BYD Sealion 7): Новият SUV на китайската марка се нарежда на второ място с общо 2 498 продадени автомобила. От тях 1 171 са регистрирани през януари и 1 327 през февруари.
3. Tesla Model 3: Популярният седан на американския производител поддържа силно присъствие с 1 363 общи продажби, разпределени между 213 за януари и 483 за февруари.
4. Зийкр 7Х (Zeekr 7X): Дебютът на марката на австралийския пазар е повече от успешен, като моделът 7X отчита 1 046 регистрации (418 през януари и 628 през февруари).
5. БИД Ато 2 (BYD Atto 2): По-малкият модел на BYD също намира място в класацията с 909 продажби от началото на годината (562 за януари и 347 за февруари).
6. Джийли ЕХ5 (Geely EX5): С общо 831 регистрации, този модел показва стабилни резултати, като продажбите са почти поравно разделени между януари (415) и февруари (416).
7. БИД Ато 3 (BYD Atto 3): Добре познатият Atto 3 продължава да бъде търсен, добавяйки 618 продажби към сметката на марката (234 за януари и 384 за февруари).
8. БИД Сийл (BYD Seal): Елегантният седан Seal регистрира 597 продажби, от които 295 през януари и 302 през февруари.
9. БИД Ато 1 (BYD Atto 1): Най-компактният представител на марката отчита 594 регистрации (245 за януари и 349 за февруари).
10. Омода Джейку Джей5 (Omoda Jaecoo J5): Класацията завършва с модела на Omoda, който има 584 продажби, разпределени като 215 за януари и 369 за февруари.
Общият брой на регистрираните нови електрически автомобили в Австралия за първите два месеца на 2026 г. достига 22 188, което е ясен индикатор за ускоряващия се преход към електрическа мобилност в страната.
Пазарът на нови автомобили стартира динамично през 2026 г., като първите данни за годината очертават ясна доминация от страна на двама основни играчи. Американският производител Тесла (Tesla) заема челната позиция с общо 7 260 регистрирани автомобила от началото на годината, следван плътно от китайския гигант БИД (BYD) с 5 748 продажби.
Данните показват силен февруари за Tesla с 3 274 продадени коли, а компанията вече отчита и първите си 3 485 регистрации за март. В същото време BYD демонстрира изключително силен старт през януари и февруари, но все още не е отчел продажби за текущия месец.
Китайските производители затвърждават позициите си
Освен БИД, няколко други китайски марки показват сериозен ръст и амбиции. Зийкр (Zeekr) и ЕмДжи (MG) преминават границата от 1 000 продажби, достигайки съответно 1 123 и 1 001 автомобила. Джили (Geely) и Омода Джеку (Omoda Jaecoo) също се представят стабилно с 831 и 584 регистрации.
Как се представят европейските и корейските марки?
Южнокорейската Киа (Kia) се нарежда веднага след водещата китайска група с 1 132 продадени автомобила. От европейските производители БМВ (BMW) отчита 545 регистрации, докато Фолксваген (Volkswagen) има 433. Шведската марка за електрически автомобили Поулстар (Polestar) записва 465 продажби от началото на годината.
Общата картина показва, че пазарната битка в началото на годината се води основно от специализираните в електрификация марки. Традиционните производители се опитват да запазят темпото в условията на все по-засилваща се конкуренция.
Последвайте ни в Google News
