Компанията ProLogium Technology официално направи първа копка на своята европейска гигафабрика в Дюнкерк, Франция. Това е важна стъпка към мащабното производство на твърдотелни батерии от следващо поколение в Европа.
В съоръжението ще се произвеждат четвъртото поколение изцяло неорганични твърдотелни литиево-керамични батерии на ProLogium. Технологията е проектирана да осигури по-висока безопасност, по-голяма енергийна плътност, по-бързо зареждане и по-добра производителност при ниски температури в сравнение с конвенционалните литиево-йонни батерии.
Проектът представлява първият производствен обект на ProLogium извън Тайван и подсилва стремежа на Европа да изгради устойчива и независима верига за доставки на батерии за електрически автомобили.
Френският президент Еманюел Макрон подчерта стратегическото значение на инвестицията, определяйки проекта като ключов както за икономиката, така и за климатичните цели на Франция и Европейския съюз.
Гигафабриката в Дюнкерк подкрепя по-широката цел на Европа за намаляване на зависимостта от вносни технологии за батерии, като същевременно ускорява преминаването към електрически транспорт и декарбонизацията на индустрията.
За производителите на електрически автомобили и водещите пазари, които все повече се фокусират върху местни доставки, устойчивост на веригата за доставки и намаляване на въглеродния отпечатък, заводът добавя критичен производствен капацитет в рамките на Европа.
ProLogium избра Дюнкерк заради стратегическото му местоположение като логистичен център в Северна Европа и достъпа му до конкурентна, нисковъглеродна електроенергия.
Обектът ще се възползва от директна близост до атомната електроцентрала „Гравелин“, което гарантира стабилни доставки на енергия без въглеродни емисии. Други предимства са мултимодалните транспортни връзки, включващи морски, железопътен, пътен и вътрешен воден транспорт, както и подкрепата от френския мрежов оператор RTE за инфраструктура за високо напрежение. Това позволява по-ниски емисии от транспорт, по-бърза дистрибуция до европейските автомобилни пазари и възможност за разрастване в дългосрочен план.
Заводът на ProLogium в Дюнкерк ще бъде изграден около платформата за масово производство на изцяло неорганични твърдотелни литиево-керамични батерии. Целта е технологията за твърдотелни батерии да премине от етап на напреднали изследвания и разработки към постоянно производство в голям обем.
Гигафабриката на ProLogium в Таоюан, Тайван, която работи от 2024 г., вече е произвела над 600 000 клетки, осигурявайки индустриално потвърждение на технологията преди разширяването в Европа.
Производствен график и цели за капацитета
Пътната карта за проекта в Дюнкерк предвижда поетапно увеличаване на капацитета. Строителството започва през 2026 г., след като през 2023 г. бяха осигурени държавни субсидии, а през 2025 г. се очаква да бъдат получени екологичните разрешителни. Първата фаза на фабриката трябва да бъде завършена през 2028 г., когато ще започне производството с капацитет от 0,8 GWh. През 2030 г. общият капацитет ще достигне 4 GWh, а до 2032 г. се предвижда пълно завършване на втората фаза, с което общият капацитет ще нарасне до 12 GWh.
Теренът включва и земя, запазена за бъдещо разширение, с потенциал за достигане на 48 GWh. Това позиционира Дюнкерк като бъдещ крайъгълен камък в производството на батерии от следващо поколение в Европа.
Твърдотелните батерии са широко възприемани като революционна технология за електрическите превозни средства. В сравнение със съвременните литиево-йонни клетки, керамичната архитектура на ProLogium цели да осигури по-висока безопасност, по-голям пробег и по-бързо зареждане.
Следващият център за батерии в Европа?
С множество проекти за гигафабрики, които се разработват във Франция и Германия, Дюнкерк се очертава като един от най-важните клъстери за производство на батерии в Европа.
Инвестицията на ProLogium съответства на стратегията на Франция за реиндустриализация и на дългосрочните цели на ЕС за енергиен преход. За автомобилните производители, опериращи в Европа, както и за световните марки електромобили, които доставят за водещите пазари, локализираното производство на твърдотелни батерии може да се превърне в конкурентно предимство през следващото десетилетие.
Със старта на строителството фокусът се измества към изпълнението и мащабирането на производството – критичен тест, който ще покаже дали твърдотелните батерии могат да преминат от обещание към реалност за масово производство.
Последвайте ни в Google News
