Кратка оценка и пазарна ситуация
Като базов модел в гамата на Порше (Porsche), може би очаквате пазарът да е залят с употребявани екземпляри Бокстер (Boxster), но тези двуместни спортни автомобили са много по-редки, отколкото предполагате. Намирането на наистина добри бройки ще става все по-трудно с времето.
Тази година се навършват три десетилетия от премиерата на оригиналния Porsche Boxster – автомобил, който не само преобрази финансовото състояние на компанията, но и промени представите за спортен автомобил. Изключителен за шофиране и с перфектно качество на изработка, той остана сравнително достъпен, също както и неговите наследници.
Това важи с пълна сила и за четвъртото поколение (718), което се появи през 2016 г. и за първи път в историята на модела предложи четирицилиндрови двигатели вместо традиционните шестцилиндрови. Резултатът беше по-лек и по-пъргав автомобил, който запази своята впечатляваща бързина.
Впоследствие Porsche представи и версии с шестцилиндров двигател, които бяха дори още по-впечатляващи. Производството на Boxster Mk4 вече е прекратено, но привлекателността му не е намаляла. Ето какво трябва да знаете, за да изберете своя перфектен екземпляр.
История на модела
Четвъртото поколение Boxster дебютира през януари 2016 г., две десетилетия след представянето на оригиналния модел. Базовият Boxster разполагаше с 2.0-литров четирицилиндров турбо двигател с 300 к.с., докато версията Бокстер С (Boxster S) използваше 2.5-литров турбо агрегат с 350 к.с.
През октомври 2017 г. се появи Бокстер ГТС (Boxster GTS) с 2.5-литров двигател, форсиран до 365 к.с. През декември 2018 г. дебютира Бокстер Т (Boxster T) с 300 к.с. – базов вариант, ориентиран към удоволствието от шофирането, който беше по-лек от стандартния, с 20 мм по-ниско окачване и адаптивни амортисьори.
Представеният през септември 2019 г. Бокстер Спайдър (Boxster Spyder) разтърси феновете с 4.0-литров шестцилиндров атмосферен двигател с мощност 420 к.с. Същият агрегат, но с мощност 400 к.с., беше монтиран и в Boxster GTS 4.0, който излезе на пазара през януари 2020 г.
Юбилейната версия Бокстер 25 Години (Boxster 25 Years), представена през януари 2021 г., отбеляза четвърт век производство и беше базирана на GTS 4.0. Производството ѝ беше ограничено до 1 250 бройки за цял свят.
Усещане на пътя
Има много причини да искате Boxster, но основната е усещането зад волана. Всеки правилно поддържан екземпляр е великолепен за шофиране – от тежестта и обратната връзка на контролните уреди до вълнуващата динамика. Комфортът на возене е изумителен, като се има предвид колко прецизно е управлението.
Шестцилиндровите двигатели са плавни и звучат превъзходно, докато четирицилиндровите агрегати предлагат висок въртящ момент, икономични са и са по-леки. Така и двата типа двигатели имат своите предимства и недостатъци. Същото важи и за трансмисиите – както ръчните, така и автоматичните са изключително прецизни, а изборът между тях е въпрос на лични предпочитания.
Коя версия да изберем?
Дори най-бавният Boxster, този с 2.0-литровия двигател, може да достигне 274 км/ч и да ускори от 0 до 100 км/ч за 5.1 секунди. В другия край на спектъра е Spyder, който развива 301 км/ч и ускорява до 100 км/ч за 4.4 секунди.
Шестцилиндровите версии са великолепни, но моделът 718 Boxster S с 2.5-литровия двигател предлага перфектен баланс между мощност и стабилност, макар и да не звучи толкова завладяващо, колкото 4.0-литровия вариант (за който ще платите значително по-висока цена).
Не бихме ви разубедили от нито една производна на 718 Boxster. Ако купувате автомобила за редовна употреба, никоя версия няма да ви разочарова, независимо от комбинацията двигател и трансмисия. Ако обаче сте колекционер, най-добре е да се насочите към върховите модификации. Макар че ще платите значително повече за тях, има голяма вероятност именно те да запазят стойността си най-добре в бъдеще.
Алтернативи на Porsche 718 Boxster
Boxster има конкуренти, но никой от тях не е толкова завършен. Например БМВ З4 (BMW Z4) е приятен за шофиране и с високо качество на изработка, но в сравнение с Porsche се усеща по-обикновен. Същото важи и за Ауди ТТ (Audi TT), чийто двигател е разположен отпред, както при BMW. Такава е и архитектурата на Мазда МХ-5 (Mazda MX-5), която е изключително забавна за каране и сравнително практична. Макар и много надеждна, тя е в съвсем друга категория по отношение на качеството на изработка.
Ако нямате против купе, бихме ви насочили към Лотус Емира (Lotus Emira) или Алпин А110 (Alpine A110). И двата модела са добре направени, със средно разположен двигател и превъзходна динамика. А ако твърдият покрив не е проблем, защо не помислите за Порше Кайман (Porsche Cayman)?
Цени и пазар
Само един на всеки десет екземпляра Boxster е с ръчна скоростна кутия. Трансмисията с двоен съединител ПДК (PDK) обаче е високо ценена, така че стойностите на автомобилите с ръчни и автоматични скорости се различават много малко. Едва малка част от предлаганите Boxster са с шестцилиндров двигател.
Цените за употребявано Porsche 718 Boxster започват от малко над 39 000 €.
На какво да обърнем внимание при покупка
Трудно е да се открият повтарящи се проблеми при модел 718. Повечето от тези автомобили са грижливо пазени и на малък пробег, като е по-вероятно евентуални проблеми да се дължат на неправилна експлоатация, а не на производствени дефекти. Първоначално всички шестцилиндрови модели се предлагаха само с шестстепенна ръчна скоростна кутия, но от септември 2020 г. станаха достъпни и със седемстепенна PDK автоматична трансмисия срещу доплащане.
Преди покупка е изключително важно автомобилът да бъде свързан с официален компютър Порше ПИВИС (Porsche PIWIS) за диагностична проверка. Системата ще покаже дали пробегът е манипулиран, дали има активни кодове за грешки и дали двигателят е влизал в свръхобороти.
Издръжливост и компоненти
Гумите обикновено издържат до 32 000 км, а подмяната на една струва около 295 €. Накладките също трябва да се сменят на около 32 000 км, докато съединителят обикновено се износва след пробег от около 96 000 км.
Интериор и практичност
Кабината на Boxster е друг от силните му козове. Тя е превъзходно изработена, с интуитивен дизайн, а шофьорската позиция е перфектна и предлага множество настройки на седалката. Всички версии са само двуместни, но това позволява наличието на два багажника за по-добра практичност: един отпред с обем 150 литра и един зад седалките с капацитет 130 литра.
Разходи за поддръжка
Разходите по поддръжката на Boxster не са никак ниски, но не са и прекомерни. Сервизният интервал е на всеки две години или 32 000 км, като се редуват малко и голямо обслужване. Цените варират между 540–850 € за малко и 800–1200 € за голямо обслужване в зависимост от модела, като четирицилиндровите версии са в долния край на скалата, а шестцилиндровите – в горния. Скоростните кутии PDK изискват смяна на масло на всеки шест години, което струва около 950 €. Няма ангренажни ремъци за смяна. Застраховките са скъпи, така че не очаквайте евтино покритие.
Сервизни акции
Porsche е издала седем сервизни акции за поколението 718. Първата е от март 2019 г. заради дефектни сензори на въздушните възглавници, а втората – от август 2019 г. заради самите въздушни възглавници. Месец по-рано, през юли 2019 г., Boxster T е привикан в сервизите заради проблеми с високоговорителите във вратите.
Четвъртата акция е от февруари 2020 г. и е свързана с течове на гориво от тръбопровода за високо налягане в двигателния отсек. Петата е от април 2021 г., когато се налага смяна на двигатели при някои автомобили, произведени между януари и април 2021 г. Шестата акция е от декември 2023 г. и засяга проблеми със задния спойлер. Последната кампания е от юни 2024 г. заради риск някои автомобили с PDK да потеглят сами, ако са оставени на позиция „Park“ без задействана ръчна спирачка.
Удовлетвореност на собствениците
Моделът 718 Boxster не е участвал в проучванията за удовлетвореност на собствениците Driver Power. Марката Porsche обаче се появява многократно в класациите, където обикновено се представя отлично. Последното ѝ участие е през 2024 г., когато заема четвърто място, а през 2021 г. и 2022 г. е на първа позиция. Препоръчително е да се направи проучване във форуми на собственици преди покупка.
Последвайте ни в Google News