Представеният автомобил е Ram 2500 Tradesman Crew Cab 4×4 модел 2021 г., оборудван с пакета Prospector XL на американската тунинг компания AEV. Фирмата е специализирана в подготовката на автомобили за тежък офроуд и дълги експедиции, като започва дейността си с модификации по модели на Jeep, преди да се разшири към тежкотоварните пикапи.

Пакетът Prospector XL

Доработките с име Prospector XL са насочени специално към платформата на Ram 2500/3500. Целта им е да превърнат и без това способния пикап в експедиционно превозно средство, готово за всякакви терени. Подобен автомобил е един от най-добрите варианти за всеки, който планира да прекосява предизвикателни маршрути, но би бил излишен за леки разходки извън пътя.

Историята на конкретния екземпляр

Този Ram 2500 е закупен нов в Калифорния за 54 185 долара, след което е оборудван с пакета Prospector XL на стойност 23 731 долара. Така общата цена на пикапа през 2021 г. достига близо 78 000 долара. Наскоро, с пробег от почти 47 000 км, автомобилът е продаден на търг за 62 000 долара.

Интересен детайл е наличието на емблема „Trump Edition“ на предните калници, поставена до оригиналните обозначения на AEV. Разбира се, такава официална версия не съществува – това е допълнение по инициатива на първия собственик. Вероятно този надпис е привличал неодобрителни погледи в щата Калифорния, традиционно считан за политически бастион на демократите.

Технически подобрения и оборудване

Екстериорните модификации включват предна броня AEV със защитна рама, допълнителни KC светлини, 16,5-инчова лебедка Warn, жълти фарове за мъгла и куки за теглене. Добавени са още черни раздувки на калниците, електрически регулируеми огледала за теглене, задни калобрани AEV и задна броня с механизъм за резервната гума. Пикапът е оборудван с черни 17-инчови джанти AEV Katla и гуми Toyo Open Country M/T.

Кормилната система е ревизирана, а окачването е AEV DualSport RT с повдигане от 7,6 см (3 инча) и амортисьори Bilstein. В интериора седалките са тапицирани с винил в сиво и черно, а оборудването включва круиз контрол, контролер за спирачките на ремарке, климатик и панел с допълнителни превключватели.

Под капака работи 6,7-литров редови шестцилиндров турбодизелов двигател Cummins. Заводските му характеристики са 370 к.с. и впечатляващия въртящ момент от 1152 Нм. Мощността се предава към задните или към четирите колела чрез шестстепенна автоматична скоростна кутия, електронна раздатъчна кутия с два диапазона и заден диференциал с ограничено приплъзване. Ускорението не е основен приоритет, но теглителната сила на пикапа е изключителна.