Експеримент в реални условия
Китайските plug-in хибридни SUV модели се превърнаха в истинска сензация, но реалният им разход става ясен едва когато пътуването приключи и колонката на бензиностанцията покаже фактите. Затова три от най-популярните автомобили преминаха през идентично изпитание: Джейку 7 (Jaecoo 7), БИД Сонг Плюс (BYD Song Plus) и Хавал H6 (Haval H6) изминаха 600 километра при включен климатик и еднакъв режим на шофиране.
Целта на теста беше проста и честна – без опити за постигане на рекордно нисък разход. Автомобилите бяха използвани така, както всеки би го направил по време на пътуване, със смяна на шофьорите и финално зареждане за сравнение на изразходваните литри, без да се разчита единствено на бордовия компютър.
Резултатите на бензиностанцията
След изминаването на дистанцията, зареждането догоре показа следните количества изразходвано гориво. Haval H6 е заредил 35,48 литра, BYD Song Plus е консумирал 33,7 литра, а Jaecoo 7 е приключил теста с най-нисък резултат – точно 31 литра. Тези данни са най-категоричният показател, тъй като директно сравняват колко гориво е било необходимо на всеки автомобил, за да завърши един и същ маратон.
Крайно класиране по икономичност
След финалните изчисления, подиумът на икономичността изглежда така: първото място е за Jaecoo 7 със среден разход от 5,3 л/100 км. На втора позиция се класира Song Plus с 5,7 л/100 км, а трети остава H6 с резултат от 6,0 л/100 км. Освен лидерството в разхода, Джейку 7 отбеляза и най-ниската сметка при финалното зареждане.
Какво означава този резултат за купувачите?
Тестът доказва нещо, което много хора пренебрегват: по-големият пробег на електричество не гарантира победа в общия разход, особено когато пътуването включва дълги магистрални отсечки и автомобилът премине в хибриден режим. Изводът е практичен – и трите SUV модела постигат добри резултати за своя размер и клас, но управлението на хибридната система, когато батерията се изтощи, може да бъде решаващият фактор. Точно тук Jaecoo 7 показа своето предимство в сравнението.
Последвайте ни в Google News
