Рено Груп (Renault Group) подписа обвързващо споразумение за придобиване на пълна собственост върху Флексис САС (Flexis SAS) – съвместното дружество, създадено през 2024 г. с Волво Груп (Volvo Group) и СиЕмЕй СиДжиЕм Груп (CMA CGM Group) за разработване на ново поколение лекотоварни електрически автомобили (LCV).
След одобрение от антимонополните органи, Renault Group ще изкупи 45-процентния дял на Volvo Group и 10-процентния дял на CMA CGM Group във Флексис. Очаква се сделката да бъде финализирана до края на първата половина на 2026 г.
За европейските оператори на автомобилни паркове и доставчици на градска логистика този ход е сигнал за по-силен стратегически фокус и по-бързо изпълнение на целите в бързоразвиващия се пазар на електрически ванове.
Производството във Франция е потвърдено за 2026 г.
Френският производител ще поеме пълния контрол върху разработката на гамата от изцяло електрически ванове със среден размер, като началото на производството остава планирано за края на 2026 г.
Първият модел, който ще бъде резултат от проекта, е Рено Трафик Ван Е-Тех илектрик (Renault Trafic Van E-Tech electric), чието пазарно представяне ще започне в края на 2026 г.
Близо 1300 служители във Франция вече работят по програмата, включително екипи в Техноцентъра Гианкур (Guyancourt Technocentre) в регион Ил дьо Франс, в Центъра за върхови постижения за лекотоварни автомобили във Вилиер Сен Фредерик (Villiers Saint Frédéric) и в завода в Сандувил (Sandouville), Нормандия, където ще се извършва серийното производство.
Това затвърждава позицията на Франция като ключов център за производството на електрически ванове в Европа.
Специализирана ЕВ платформа за градска логистика
От Рено Груп заявяват, че въпреки промяната в управлението, амбициите на проекта и индустриалната му пътна карта остават непроменени.
Проектът Flexis разработва специализирана архитектура за електрически ванове, проектирана за нуждите на градската логистика от следващо поколение. Ключовите акценти включват специална „скейтборд“ платформа за по-добро оползотворяване на пространството и гъвкавост, 800-волтова електрическа архитектура за по-бързо зареждане и по-висока ефективност, както и архитектура от тип „софтуерно дефиниран автомобил“ (SDV) за усъвършенствана свързаност и оптимизация на автопарковете.
Тази платформа е проектирана да подпомогне доставките от „последната миля“, куриерските услуги и градските сервизни автопаркове в прехода им от дизелови автомобили, особено в контекста на европейските градове, които затягат правилата за вредни емисии и разширяват зоните с ниски емисии.
Volvo Trucks ще дистрибутира вановете от 2027 г.
Въпреки че Renault Group ще поеме пълната собственост, Рено Тръкс (Renault Trucks) – част от Волво Груп – ще дистрибутира новите електрически ванове от 2027 г.
Това гарантира приемственост в дългогодишното сътрудничество между Рено Груп и Renault Trucks в сегмента на лекотоварните автомобили и запазва силния достъп до професионални клиенти в цяла Европа.
Стратегически фокус върху декарбонизацията на Европа
Решението за консолидиране на собствеността под шапката на Renault Group идва в момент, когато Европа ускорява прехода към декарбонизация на транспорта. Електрическите ванове заемат все по-централно място в корпоративните стратегии за екологично, социално и корпоративно управление (ESG), целите за градски емисии и климатичните цели на ЕС.
СиЕмЕй СиДжиЕм Груп, която подкрепяше фазата на разработка като част от своята по-широка стратегия за енергиен преход, ще напусне съвместното дружество, но остава ангажирана с преминаването към електрифицирана логистика.
С пълен контрол над Флексис, френската автомобилна група вече може да оптимизира сроковете за разработка, да синхронизира софтуерната и хардуерната си стратегия и да ускори пазарното внедряване на своята гама електрически лекотоварни автомобили от ново поколение.
На фона на все по-интензивния европейски пазар на електрически ванове, където традиционни производители и нови играчи се конкурират агресивно, Рено се позиционира като водеща сила в трансформацията на градската мобилност, която ще започне през 2026 г.
Последвайте ни в Google News
