Очаква се новият електрически всъдеход да дебютира до юни
Компанията Ривиан (Rivian) се готви да започне доставките на дългоочаквания си модел R2 до юни 2026 г., като по този начин ще предложи своите електрически автомобили на значително по-широк кръг от клиенти. С начална цена от около 41 500 евро (приблизително $45 000), новият всъдеход представлява по-компактна версия на успешния R1S, но въвежда и няколко уникални иновации.
Уникален дизайн на задното стъкло
Една от най-интересните характеристики е задният прозорец. Вдъхновен от модели като Тойота Ленд Крузър (Toyota Land Cruiser), Лексус GX (Lexus GX) и БМВ Серия 3 Туринг (BMW 3 Series Touring), Ривиан е проектирал задно стъкло, което се отваря. За разлика от конкурентите си обаче, при R2 стъклото се плъзга и изчезва изцяло в задната врата, подобно на стандартен страничен прозорец.
Решение за сурови зимни условия
Този дизайн е създал сериозно инженерно предизвикателство при разработването на задната чистачка. Тъй като стъклото се прибира напълно, монтирането на чистачка директно върху него е било невъзможно. Специфичната аеродинамична форма на покрива и спойлера също са изключили варианта за горно разположение. В резултат на това инженерите са създали компактно гнездо за чистачката в самата задна врата.
В социалните мрежи веднага се появиха въпроси как тази система ще функционира в тежки зимни условия, когато натрупването на сняг и лед може лесно да блокира механизма. От Ривиан обаче изглежда са предвидили тези притеснения. Малкото отделение, в което се намира чистачката, разполага със скрит дренажен канал, който отвежда водата. Освен това целият модул е оборудван с нагревателен елемент, предназначен да разтопи натрупания сняг или лед и да осигури безпроблемната работа на системата.
Аеродинамична ефективност
Според компанията, това нетрадиционно разположение на задната чистачка има и допълнително предимство. То подобрява аеродинамиката на автомобила и увеличава пробега с близо 10 км (6 мили). Макар решението без съмнение да е създало трудности за дизайнерите, то може да се окаже изключително практично, стига да е преминало адекватни тестове в реални зимни условия преди старта на доставките.
Последвайте ни в Google News
