Спад в продажбите след края на държавните стимули
Продажбите на Rivian отбелязаха рязък спад през четвъртото тримесечие на 2025 г., веднага след като федералните данъчни облекчения за електрически автомобили в САЩ приключиха през септември. Това доведе до понижение на годишните резултати на компанията и засили напрежението преди пазарния дебют на ключовия модел R2, планиран за 2026 г.
През последните три месеца на 2025 г. компанията е доставила 9 745 автомобила, което е сериозен спад от 31,3% в сравнение с 14 183 доставки за същия период на предходната година. От Rivian обаче заявиха, че този спад е бил в рамките на очакванията им, предвид променените пазарни условия.
За цялата 2025 г. Rivian е доставила общо 42 247 автомобила, което представлява спад от 18,1% спрямо реализираните 51 579 пикапа и SUV модела през 2024 г. Производството също е намаляло, като за годината са произведени 42 284 бройки, докато през 2024 г. те са били 49 476. Въпреки това производството се движи в синхрон с търсенето.
От компанията не дадоха повече подробности, но обявиха, че пълните финансови резултати за четвъртото тримесечие и за цялата 2025 г. ще бъдат публикувани на 12 февруари. Инвеститорите изглежда приеха новината спокойно, като акциите на Rivian отбелязаха минимален спад от 1,95% до 19,32 долара. За сравнение, на 2 януари 2025 г. една акция се е търгувала за 13,25 долара.
Натоварена година напред
Въпреки по-слабите резултати за 2025 г., компанията има амбициозни планове за 2026 г. Дългоочакваният модел R2 трябва да дебютира през първата половина на годината със стартова цена от около 45 000 долара.
Rivian все още не е разкрила пълните детайли, но по-рано потвърди, че моделът ще използва изцяло нова платформа. Той ще се предлага с два варианта на батерията, като по-голямата ще осигурява пробег от над 483 км. Клиентите ще могат да избират между версии с един, два или три електромотора. Най-мощният вариант ще ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от три секунди.
Освен това компанията наскоро обяви и редица софтуерни нововъведения, сред които и системата „Universal Hands-Free Driving“. Тя ще позволява автономно управление без ръце на над 5,6 милиона километра пътища в САЩ и Канада. Функцията ще бъде достъпна за моделите от серията R1 чрез абонаментен план Autonomy+, който ще струва 49,99 долара на месец или 2 500 долара при еднократно заплащане.
Последвайте ни в Google News
