През последните няколко години бъдещето на SEAT беше обект на спекулации, тъй като Volkswagen Group насочваше сериозни средства към успешната си дъщерна компания Cupra. Сега обаче, по време на представяне пред медиите на обновените SEAT Ibiza и Arona, беше разкрит планът за възраждането на испанската марка.

Ново бъдеще за Leon

Ключова част от тази промяна ще бъдат подобренията по четвъртото поколение на SEAT Leon, което се появи на пазара през 2020 г. и чиито продажби не оправдаха напълно очакванията. През 2028 г. моделът и неговата комби версия Estate ще получат пълнохибридно задвижване. Очаква се новият агрегат да се предлага успоредно със съществуващия „мек хибрид“, като ще осигури значително по-висока ефективност.

Системата ще се състои от 1.5-литров четирицилиндров двигател, комбиниран с електромотор и седемстепенна DSG трансмисия. Тя ще се предлага в два варианта на мощност: 136 к.с. или 170 к.с. Повече информация ще стане ясна следващата година с премиерата на второто поколение Volkswagen T-Roc, който ще бъде първият автомобил от групата с това ново задвижване.

Малко след премиерата на хибрида, през 2029 г., SEAT ще представи „обновена гама Leon“. Вероятно става дума за нещо повече от лек фейслифт, тъй като дотогава настоящият модел ще бъде на почти 10 години. Подробностите все още са оскъдни, но се очаква еволюция на актуалния дизайнерски език на марката с по-остри, ъгловати форми, както и обновена платформа и изцяло преработен интериор.

В разговор с Auto Express, Свен Шувирт, изпълнителен вицепрезидент по продажбите и маркетинга в SEAT, коментира какво да очакваме от конкурента на Volkswagen Golf. Той заяви, че ще бъдем изненадани и припомни миналогодишните промени в инфоразвлекателната система и добавянето на plug-in хибрид с добър пробег. Шувирт добави, че през 2029 г. предстои още по-голямо обновяване.

Подобрения и при по-малките модели

Преди това, през 2027 г., SEAT планира да добави „меко“ хибридно задвижване и към гамата си от малки автомобили – хечбека Ibiza и SUV модела Arona. Същата технология скоро ще се появи и във Volkswagen Polo и Skoda Fabia, тъй като VW Group се стреми да удължи живота на своите малки градски автомобили в условията на все по-строги емисионни норми.

Междувременно пълномащабното производство на обновените Ibiza и Arona предстои да започне съвсем скоро, като първите доставки до клиенти се очакват в началото на следващата година.