Xiaomi е изправена пред сериозни въпроси относно безопасността на своя модел SU7, след като фатален инцидент с пожар остави шофьор в капан. Събитието предизвика незабавна реакция от страна на инвеститорите.

Подробности за инцидента

В ранните часове на понеделник сутринта автомобил Xiaomi SU7 катастрофира и избухна в пламъци в Китай. Въпреки отчаяните опити на очевидци да отворят вратата и да освободят шофьора, 31-годишният мъж зад волана не оцеля.

Видеокадри от мястото на инцидента показват как няколко души се опитват да счупят стъклото на шофьорската врата. Един от мъжете нанася многократни удари с юмрук по прозореца, докато друг се опитва да го изрита. Скоро след това те са принудени да се оттеглят заради разрастващите се пламъци и да изчакат пристигането на пожарникарите. Въпреки че екипите успяват да потушат пожара, те не успяват да спасят шофьора.

Първоначалната информация предполага, че 31-годишният мъж може да е управлявал автомобила под въздействието на алкохол.

Проблеми със системите за безопасност

Моделът Xiaomi SU7 разполага с по-опростени външни дръжки на вратите в сравнение с някои други електрически автомобили. Както при повечето съвременни превозни средства, вратите са проектирани да се отключват автоматично при засичане на инцидент или при активиране на въздушните възглавници.

По все още неизяснени причини тази система изглежда не е сработила в конкретния случай. Автомобилът е оборудван и с механизъм за ръчно освобождаване от вътрешната страна на купето.

Пазарна реакция и по-широк контекст

Новината за инцидента се разпространи бързо, подсилена от снимки и видеоклипове на горящия SU7 в китайските социални мрежи. Това доведе до срив на акциите на Xiaomi с до 8,7% – най-резкият им еднодневен спад от април насам. В края на борсовия ден акциите затвориха с 5,24% по-ниско, което изтри милиарди от пазарната оценка на компанията.

Това не е първият подобен случай. През април трима души загинаха, след като Xiaomi SU7 катастрофира в източната китайска провинция Анхуей. Твърди се, че двамата пътници на предните седалки не са успели да отворят вратите, тъй като те са се заключили веднага след удара. Един човек е изваден от задната седалка, след като очевидец е счупил прозорец, но по-късно е починал от нараняванията си.

Инцидентът засилва критиките към електронните и полуелектронните механизми на вратите в Китай. Регулаторите обмислят ограничения за подобни дизайни на фона на по-широките опасения за безопасността, докато американските власти продължават да разследват подобни проблеми при модели на Tesla.