Dodge се надяваше, че изцяло електрическият Charger Daytona ще постави началото на нова ера за мощните американски автомобили, но реалността се оказа далеч по-неприятна. Първоначалният прием на модела е по-скоро хладен, а с появата на първите проблеми репутацията му става все по-тревожна.

Компанията вече прекрати производството на базовите R/T версии, а нарастващ брой шофьори изразяват притеснения относно сериозни неизправности. Един от собствениците описва своя нов Charger Daytona като автомобил с феноменално поведение и динамика, но само когато работи. А изглежда, че през повечето време това не е така.

Проблеми със зареждането и спирачната система

В публикация в социалната мрежа Reddit шофьорът обяснява, че никога не е успявал да зареди надеждно автомобила си на обществени станции. Процесът често прекъсвал, което го принуждавало да изключва и свързва отново кабела на всеки 5 до 10 процента заряд – процес, който той описва като изключително изнервящ.

На една от зарядните станции се наложило да „излъже“ приложението, че неговият Charger всъщност е Cadillac Lyriq, само за да стартира зареждането. Собственикът допълва, че домашното зарядно устройство, включено в покупката, все още не му е доставено. Сред другите докладвани проблеми са дефекти в спирачната система и оплаквания от плъзгащите се предни седалки.

Предвид мащаба на неизправностите, от компанията Stellantis до момента отказват да изкупят обратно дефектния автомобил. За собственика най-добрият вариант изглежда е да потърси правна помощ и да се опита да принуди компанията да го направи съгласно законите за защита на потребителите.