Базирано в Буенос Айрес, аржентинското ателие Iconic Auto Sports създава ръчно автомобили с впечатляващ дизайн, сред които е и моделът SP40 Restomod Speedster. Той е вдъхновен от 1934 Model 40 Special Speedster – роудстър с европейски стил, динамика и лукс, който е имал потенциал за лимитирано производство. Доколкото е известно обаче, е произведена само една бройка, поръчана и управлявана лично от Едсел Форд. Модерната интерпретация на Iconic Auto Sports отдава почит на оригинала, но заменя класическия V8 двигател с плоска глава с модерен Ford Coyote V8.

Ръчна изработка по поръчка

Iconic Auto Sports се специализира в ръчното производство на автомобили в малки серии. SP40 Restomod Speedster улавя дизайнерския дух на Арт Деко от оригинала и го развива, като особено впечатление правят изгладените и ниско разположени фарове. Каросерията е изцяло изработена от въглеродни влакна с алуминиеви акценти, а двигателят Ford Coyote развива мощност от 480 к.с.

Оригиналният автомобил, който в момента се намира в музея Frist Art в Мичиган, е с ръчно изработена алуминиева каросерия и емблематичния V8 двигател с плоска глава на Ford, настроен да генерира 100 к.с. Първообразът тежи около 950 кг, докато модерната версия е малко над 1180 кг. Тя обаче разполага с почти пет пъти повече мощност, модерно шаси и способността да предава ефективно тягата към пътя, което прави допълнителната маса напълно оправдана.

Артуро Аребиляга, съосновател на Iconic Auto Sports, заяви, че екипът е бил запленен от чистотата на формите на оригиналния Model 40 Special Speedster. Той обясни, че целта на SP40 не е да копира историята, а да я събуди за нов живот. Според него всяка линия, всяка извивка и всеки механичен детайл отразяват стремежа на компанията да създаде най-добрия възможен автомобил за усещане, визия и управление.

Докато оригиналният Model 40 Special Speedster от 1934 г. изглежда като комбинация между „хотрод“ автомобилите, които по-късно се превръщат в център на автомобилната култура, и състезателните болиди на Ford за „Индианаполис 500“, той всъщност се появява преди тях. Под ръководството на Едсел Форд дизайнът на специалния спийдстър е дело на Юджийн „Боб“ Грегори, с помощта на инженери от Ford Aircraft. Резултатът е алуминиева каросерия със скосена задна част, покриваща специално заварено тръбно шаси. Подобно на оригинала, SP40 Restomod Speedster също използва тръбно шаси, но изградено с модерни технологии и проектирано от аржентинския инженер Педро Кампо.

Модерно шаси, класически интериор

Техническата част на SP40 Restomod Speedster се отличава с редица съвременни решения. Към двигателя е свързана 5-степенна ръчна скоростна кутия Tremec, а спирачната система използва модерни дискови спирачки Brembo. Автомобилът разполага с независимо окачване с двойни носачи, напълно регулируеми амортисьори тип „койловър“ и се движи върху ковани алуминиеви джанти. Интериорът е препратка към аналоговата епоха с класическо приборно табло и естествена кожа, но в него са интегрирани и съвременни удобства като климатична инсталация и безжично зареждане.

От Iconic Auto Sports заявиха, че Аржентина има дългогодишни традиции в автомобилния спорт, инженерството и страстта към колите. В Южна Америка те са израснали, възхищавайки се както на американската мощ, така и на европейската изтънченост, като SP40 успешно съчетава тези два свята. Според тях SP40 Restomod е автомобил, който носи духа на Едсъл Форд, но говори нов дизайнерски език, оформен от съвременни материали и състезателен опит.

Всеки автомобил ще се изработва по индивидуална поръчка, така че няма да има два еднакви екземпляра на SP40 Restomod Speedster. Моделът вече може да бъде поръчан в САЩ през новия северноамерикански офис на компанията в Маями, Флорида.