Генералният мениджър на Субару (Subaru) за Австралия, Скот Лорънс, заяви, че компанията е получила „значителен обем обратна връзка“ относно желанието за нов модел СТИ (STI). Той добави, че темпото на новините и дейностите от STI се засилва. Коментарът му идва малко след като японската марка показа два концептуални автомобила с емблемата STI в Япония през октомври (един електрически и един с двигател с вътрешно горене), последвани от още един през януари. „Както тези концепции доказаха, в тази област се работи усилено – марката STI не е мъртва“, потвърди Лорънс.
Лексъс (Lexus) обяви цените за новата моделна гама на ЕС (ES) за 2026 г., като изцяло електрическата версия се оказва по-евтина от хибридния вариант.
Първият нов модел на Алпина (Alpina), разработен след придобиването на марката от БМВ (BMW), ще дебютира на 6 март по време на изложението Amelia Concours във Флорида.
Системата за асистирано шофиране на магистрала без ръце на волана на Субару, която се предлага без допълнително заплащане, вече е налична за модела Аутбек (Outback) от 2026 г.
Хонда (Honda) и Акура (Acura) обявиха сервизна акция за 65 135 електрически автомобила. Причината са два отделни софтуерни проблема, чието отстраняване ще изисква посещение в дилърски център за актуализация.
За първи път в историята си Honda, традиционно силна в продажбите на дребно, ще насочи част от фокуса си и към корпоративни клиенти. Целта е увеличаване на обемите, като същевременно се запази висока остатъчната стойност на употребяваните автомобили на марката.
Новото БМВ и3 (BMW i3) ще бъде представено официално на 18 март.
Продажбите на Киа ЕВ6 ГТ (Kia EV6 GT) в САЩ са временно спрени до второ нареждане. Спортната версия на електрическия модел е засегната от спад в търсенето и въведени мита.
Името Хонда Инсайт (Honda Insight) се завръща, но в неочакван вид. Легендарният модел е възроден като изцяло електрически кросоувър, предназначен за японския пазар.
Форд (Ford) привиква в сервизите си 604 533 автомобила заради потенциална повреда в моторчетата на чистачките.
Националният съвет за безопасност на транспорта на САЩ (NTSB) потвърди, че автономните таксита на Уеймо (Waymo) действително са изпреварвали неправомерно спрели училищни автобуси при няколко отделни инцидента.
Последвайте ни в Google News
