Преди три години Nissan отпразнува производството на 250 000 автомобила Leaf в завода си в Съндърланд, като използва един от тях за захранване на гигантска коледна елха. Цялата сцена, допълнена от истински сняг, изглеждаше празнично, доколкото това е възможно за тревна площ до телена ограда и охранителна кабина.
Какво представлява технологията V2L?
Използването на батерията на електромобил по този начин изисква автомобилът да разполага с технология V2L (vehicle-to-load). Тя позволява преобразуването на постоянния ток (DC), който захранва автомобила, обратно в променлив ток (AC) – формата, в която той се получава при зареждане, освен ако не се използва бърза DC станция.
Променливият ток се черпи чрез специален адаптер. Единият му край се включва в порта за зареждане на автомобила, а другият разполага със стандартен контакт, към който могат да се свържат външни устройства. Някои електромобили имат и вграден контакт в купето, което позволява директно черпене на енергия, дори когато автомобилът е в движение.
Това е интелигентно решение, макар че е възможно да се захранват външни устройства и от акумулатора на бензинов или дизелов автомобил с допълнителен изход. В този случай обаче максималното напрежение е само 12V, което е подходящо единствено за устройства с ниска мощност като мобилни телефони или преносими хладилници. За сравнение, електромобилът осигурява 240V.
Един необичаен експеримент
Технологията V2L е идеална за захранване на къмпинг, щанд на битак или за зареждане на електрически велосипеди и скутери. От Autocar обаче решават да я използват за нещо по-различно – захранване на коледната украса на цяла къща.
За целта е намерен дом, чиито собственици всяка година създават пищна украса със стотици лампички, шейна с елени и дори класическа улична лампа в старинен стил. Те с радост се съгласяват да участват в експеримента, още повече че самите те притежават Skoda Enyaq, макар моделът да не поддържа V2L.
В един късен ноемврийски ден екипът пристига с Kia EV6, оборудван с V2L и необходимия адаптер, за да провери колко лесно е да се захрани коледна украса с електромобил.
Процесът на свързване
Процедурата по свързване, описана в ръководството на модела, се оказва съвсем проста. Адаптерът се изважда от багажника, към него се свързва разклонител с включените светлини, след което се поставя в порта за зареждане на автомобила. С натискането на един бутон върху адаптера системата се активира.
За всеобща радост цялата коледна украса на къщата грейва в ярки светлини. Индикатор на приборното табло на Kia показва моментния разход на енергия. При 67% заряд на батерията системата изчислява, че може да осигури осветление в продължение на 75 часа, преди да достигне предварително зададения праг от 20%.
Първоначално, при външна температура от около 0°C, дисплеят показва 34 часа, но с постепенното загряване на батерията прогнозата се увеличава. Демонстрацията е успешна и доказва, че дори при прекъсване на тока в празничния ден, къщата на участниците в експеримента ще продължи да блести ярко като коледна звезда.
Последвайте ни в Google News
