Шестместният вариант на Тесла (Tesla) Модел Уай Ел (Model Y L) с удължено междуосие е одобрен за продажба в Австралия, според наскоро публикувани правителствени документи.
Вариантът, регистриран като YL5NDB в австралийския правителствен уебсайт за одобрения РОВЕР (ROVER), потвърждава, че Tesla е получила регулаторно разрешение да предлага удължения Model Y на местните клиенти.
Документите показват, че Model Y L е одобрен в Австралия в една-единствена конфигурация с два електромотора и задвижване на четирите колела. Въпреки че от Тесла не са обявили официално дата за пазарния дебют, превозните средства обикновено получават одобрение за продажба няколко месеца преди да пристигнат в шоурумите.
Модел Уай Ел е по-дълга версия на стандартния Model Y, проектирана да побере шест седалки в конфигурация с по две на всеки ред. Той е със 177 мм по-дълъг от стандартния модел, достигайки 4969 мм, и разполага със 150 мм по-дълго междуосие от 3040 мм.
В австралийските документи за одобрение се посочва, че Model Y L използва същата никел-манган-кобалтова батерия като тази в стандартния Model Y Long Range, която се очаква да има брутен капацитет от около 84 кВтч и използваем капацитет от около 82 кВтч. Официално обявената мощност в правителствените документи е 378 кВт, въпреки че реалната пикова мощност може да се различава.
При Модел Уай Ел стандартната седалка на втория ред е заменена с две индивидуални кресла тип „капитански“, които разполагат с отопление, вентилация и електрическо регулиране. Включени са и отопляеми седалки на третия ред.
Допълнителните подобрения включват аудиосистема с 18 високоговорителя, нови предни седалки с цели облегалки и амортисьори с непрекъснато променлива характеристика. Единствената опция за джанти, посочена за австралийския модел, е 19-инчова.
В Европа, където Model Y L също е получил одобрение, но все още не е пуснат в продажба, се очаква вариантът да предложи пробег до 681 км по цикъла ВиЕлТиПи (WLTP).
Според програмен код, открит в европейските и китайските конфигуратори, Тесла (Tesla) планира да въведе две значителни подобрения: предлагане на черна тапицерия на тавана и нов 16-инчов КюЕйчДи (QHD) дисплей, подобен на този в Модел Уай Пърформанс (Model Y Performance).
Промените изглежда влизат в сила първо на европейския и китайския пазар, но се очаква да достигнат и до Съединените щати, съдейки по досегашната практика на Tesla с Model Y.
Тези промени в кода бяха забелязани от потребител в социалната мрежа X, който сподели откритията си. Изглежда, че новите подобрения ще бъдат въведени с версиите Model 3 Performance и с по-високите нива на оборудване на електрическия седан.
Нововъведенията са добре дошли. Феновете на Тесла отдавна настояват моделите 3 и Y да получат черна тапицерия на тавана, тъй като дори при опциите с черен интериор, таванът остава сив.
Наскоро Tesla обнови автомобилите Model Y с тази опция за черен таван, дори в Съединените щати, така че изглежда, че Model 3 ще получи същото отношение, каквото вече се наблюдава в източното полукълбо.
Tesla Model 3 спечели наградата на Edmunds за „Най-добър електрически автомобил на 2026 г.“.
Компанията постепенно обогатява Model 3 и Model Y с малки подобрения, желани от собствениците, и това е основен фокус в бъдещите ѝ планове, докато постепенно извежда от производство други автомобили като Model S и Model X.
Освен това, миналата седмица Tesla предложи атрактивен финансов лизинг с лихва от 0,99% за Model 3, надявайки се да увеличи продажбите и да подкрепи силен отчет за доставките през първото тримесечие в началото на април.
СпейсЕкс (SpaceX) получи екологично одобрение от Федералната авиационна администрация (ФАА) за провеждане на до 44 изстрелвания на системата Старшип-Супер Хеви (Starship-Super Heavy) годишно от стартов комплекс 39А в космическия център „Кенеди“ във Флорида.
Решението позволява на компанията да продължи с плановете си, свързани с ракетната система от следващо поколение и бъдещото разполагане на сателити.
Екологичният преглед на ФАА обхваща до 44 изстрелвания годишно, както и 44 кацания на ускорителя Super Heavy и 44 кацания на горната степен. Одобрението слага край на периода за обществени коментари и очертава необходимите мерки за смекчаване на въздействието, свързани с шума, емисиите, дивата природа и управлението на въздушното пространство.
Изграждането на инфраструктурата за Starship в стартов комплекс 39А е към своя край. Площадката, използвана преди това за мисиите „Аполо“ и космическите совалки, се преоборудва за поддръжка на операциите със Starship.
Ако бъде напълно разгърната в космическия център „Кенеди“ и близката база на Космическите сили „Кейп Канаверал“, дейността на Starship може да надхвърли 120 изстрелвания годишно, без да се включват тестовете. Отделно, Военновъздушните сили на САЩ са разрешили преоборудването на стартов комплекс 37 за потенциална допълнителна дейност със Starship, което очаква допълнителен анализ на въздушното пространство от ФАА.
Одобрението подкрепя дългосрочната стратегия на SpaceX, която включва разполагането на голяма сателитна мрежа, предназначена да захранва космическа инфраструктура за данни с изкуствен интелект. Компанията по-рано е посочвала, че разширеният капацитет на Starship ще бъде централен за тези усилия.
Прегледът на Федералната авиационна администрация е установил вероятни въздействия от повишен шум, емисии на азотен оксид и временни затваряния на въздушното пространство. Търговските полети може да претърпят периодични закъснения по време на стартовите прозорци. Агенцията обаче е определила, че тези ефекти ще бъдат временни и управляеми чрез планиране, обществено уведомяване и протоколи за безопасност на работниците.
Съгласно одобрението се изискват и мерки за защита на дивата природа. Те включват контрол на осветлението за защита на морските костенурки, сезонен мониторинг на местни видове птици и мишки, както и ограничения за кацания в открито море, за да се избегнат кораловите рифове и критичните местообитания на китовете. Корабите за възстановяване също трябва да имат на борда си обучени наблюдатели, за да предотвратят сблъсъци със защитени морски видове.
Община Дъ Уудландс Тауншип (The Woodlands Township) в Тексас официално се включи в надпреварата за тунел на Дъ Боринг Къмпани (The Boring Company).
Бордът на общината единодушно одобри кандидатура за участие в предизвикателството на The Boring Company, което предлага безплатно изграждане на тунел с дължина до 1,6 км на избрана общност.
Предложението на Дъ Уудландс, наречено „The Current“, включва два успоредни тунела с диаметър 3,66 метра под централния коридор на града. Автомобили Tesla ще превозват пътници между ключови точки по време на концерти и мащабни събития.
Представителите на общината определиха тунела като решение на проблемите с трафика. Само концертната зала в района е домакин на повече от 60 представления всяка година и може да побере до 16 500 души, което често натоварва околните улици и кръстовища.
Крис Нунес, главен оперативен директор на общината, заяви по време на срещата, че те са наясно с проблемите с трафика и движението на пешеходци, особено в централната част на града.
Проектът „The Current“ е подобен на системата Loop, която работи под конгресния център в Лас Вегас, където автомобили Tesla превозват пътници през подземни тунели между различни обекти.
The Boring Company публикува своята покана за предложения в средата на януари, като покани градове и райони да предложат местни приложения за своята тунелна технология. Дъ Уудландс трябва да подаде своята кандидатура до 23 февруари, въпреки че не е предоставен срок за обявяване на победителя.
Нунес потвърди, че бордът е разрешил подаването на предложението, но подчерта, че проектът все още е в предварителен етап. Той каза в изявление, че бордът на директорите е упълномощил администрацията да подаде кандидатура до Дъ Боринг Къмпани в отговор на тяхната покана към общности, които се интересуват от използването на технологията им за решаване на местни проблеми.
Последвайте ни в Google News
