Според Илон Мъск демонстрацията ще бъде вълнуваща, „независимо дали ще проработи, или не“.

Когато се спомене Tesla, повечето хора вероятно се сещат за Model 3, Model Y или дори за Cybertruck. Напълно разбираемо е, ако моделът Roadster е останал встрани от общественото внимание.

Tesla Roadster беше първият автомобил на компанията на Илон Мъск, произвеждан между 2008 и 2012 г. Оттогава измина много време, почти колкото и от първото представяне на следващото поколение Roadster на събитие през 2017 г. Тогава премиерата беше впечатляваща и автомобилът смая всички. Почти десетилетие по-късно обаче тези, които са направили предварителна поръчка за спортния електрически автомобил, все още го чакат.

Сега Мъск даде ново обещание кога Roadster 2 може действително да се появи.

Той сподели актуална информация за модела по време на срещата на акционерите на Tesla за 2025 г., която се проведе наскоро. На същата среща акционерите одобриха и потенциален пакет със заплащане за Мъск на стойност един трилион долара.

Според него обновеният Tesla Roadster от следващо поколение ще бъде показан на събитие на 1 април 2026 г. Датата съвпада с Деня на шегата, но Мъск твърди, че е сериозен.

Мъск заяви, че представянето на Roadster 2, който ще бъде много по-различен от показаното досега, ще се състои на 1 април следващата година. Веднага след това обаче добави уклончиво, че винаги може да се оправдае, като каже, че просто се е шегувал.

След това продължи с несигурността, като допълни, че компанията действително се цели в тази дата за демонстрация, която според него ще бъде най-вълнуващата за който и да е продукт, независимо дали ще проработи, или не. Той предположи, че производството вероятно ще започне около 12 до 18 месеца след това.

Това може да звучи вълнуващо за клиентите, които са оставили депозит преди много години. Но много собственици на Tesla, включително и авторът на оригиналната статия, трудно биха повярвали. Все пак, съвсем наскоро Мъск заяви в подкаста на Джо Роугън, че демонстрация ще има до края на тази година.

Хронология на Tesla Roadster 2

Този последен срок само удължава една вече дълга поредица от забавяния. След първоначалното представяне през 2017 г. новият Roadster трябваше да се появи през 2020 г. Предварителните поръчки бяха отворени (и все още са) и клиентите платиха депозити за електрическия спортен автомобил. Този срок беше отлаган многократно – за 2021 г., след това за 2022 г. и почти всяка следваща година.

Въз основа на казаното от Мъск, ето каква е очакваната хронология: представяне догодина, ако всичко е наред. А реален автомобил, който може да бъде закупен – може би през 2027 или 2028 г.?

Коментарите на Мъск относно предстоящата демонстрация („независимо дали ще проработи, или не“) и самия автомобил („много по-различен от това, което сме показвали досега“) повдигат два въпроса:

1. Това все още автомобил ли е?
2. Трябва ли да се притесняват хората, резервирали Founders’ Series, които са платили по 250 000 долара още през 2017 г.?

Roadster винаги е бил позициониран като флагманския модел на Tesla: изцяло електрическа машина с висока производителност, създадена да демонстрира инженерните възможности на марката. Към този момент обаче ролята му става все по-неясна.

Съществуват неясни обещания, че автомобилът има „шанс“ да полети, може да получи ракетни ускорители като част от опционален пакет на SpaceX и ще включва технологии, по-смели от тези в колите на Джеймс Бонд. Налице е и неяснота около патента на Tesla за система с вентилатори, предназначена да подобри сцеплението чрез аеродинамични иновации. Какъвто и да е крайният резултат, предназначението на автомобила – и дали изобщо ще бъде легален за движение по пътищата – остава мистерия.

Като собственик на Tesla Model Y, авторът на оригиналния текст остава впечатлен от способността на компанията да създава модерни автомобили, които разчитат на софтуер. Той дори смята, че въпреки проблемите с Roadster, марката Tesla и Мъск като главен изпълнителен директор се представят добре на пазара на електрически автомобили. Въпреки това е трудно да не се подходи предпазливо към Roadster. След толкова много забавяния и толкова малко подробности, очакванията трябва да бъдат съобразени с реалността.

Ако крайният продукт оправдае големите очаквания, той може да препотвърди позицията на Tesla начело на автомобилните иновации. Но първо, той трябва да съществува.