Този градски SUV предлага различни двигатели и много просторен интериор.
Пазарът за каросерии в стил SUV, вече представляват повече от половината от всички регистрации в страни като Испания. За да се адаптира към всички нужди на купувачите, Volkswagen предлага няколко алтернативи в зависимост от необходимия размер. Touareg е най-големият вариант, Tayron току-що се появи на пазара, а Tiguan е представен като най-универсалния вариант поради своите размери и производителност. Гамата се допълва от по-късите T-Cross и T-Roc.
Tiguan, чиято дължина е леко увеличена в третото си поколение, има размери, които му позволяват да се справя много добре с градския трафик и да се превърне в просторен и удобен автомобил за дълги пътувания. Дължината му е 4,53 метра, ширината 1,85 метра, а височината 1,65 метра. За да се съобрази с различните варианти на двигателите, той е монтиран на платформата MQB, използвана от групата VAG, което му осигурява междуосие от 2,67 метра. Това води до по-голям комфорт за пътниците на задните седалки, както и до увеличено пространство в багажника. Капацитетът на багажното отделение отзад е 652 литра, като може да се разшири до 1650 литра, когато задните седалки не се използват. Този обем е намален с около 150 литра при plug-in хибридните версии. Вероятно поради този балансиран размер, Tiguan е най-продаваният модел на Volkswagen, с около седем и половина милиона продадени бройки.
От механична гледна точка, Volkswagen е отворен за всички възможности с този стил на каросерията. Можем да започнем с най-икономичния вариант, добре познатият 1,5-литров бензинов TSI двигател, който осигурява 130 конски сили. Благодарение на своята средна хибридизация, може да се възползва от предимствата на еко етикета.
Тези, които търсят малко повече мощност, имат версия, която увеличава мощността си с още двадесет конски сили. Много хора все още предпочитат дизела и за тях се предлага 2,0-литровият TDI, предлаган с мощност от 150 или 193 конски сили. А тези, които искат задвижването на четирите колела на системата 4Motion, могат да очакват 2,0-литровия TSI бензинов двигател, който достига до 204 к.с.
Във всички тези варианти той е оборудван със седемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител. Същото ниво на мощност, 204 к.с., получаваме и с plug-in хибридната версия, която се радва на етикета Zero, благодарение на комбинацията от 1,5-литровия TSI бензинов двигател със 150 к.с. и електрическия мотор със 115 к.с. Има и по-усъвършенствана версия, която може да достигне 272 к.с. Благодарение на батерията си от 27,5 kW/h, пробегът в електрически режим може да достигне до 125 километра. Тези PHEV автомобили имат шестстепенна автоматична скоростна кутия.
Във всички версии водачът ще намери няколко екрана, като този в центъра на арматурното табло е оборудван с всички инфотейнмънт връзки. Скоростният лост е преработен в лесен за използване лост, разположен на кормилната колона.
Автомобилите са с високо ниво на оборудване, което е стандартно за всички модели на Volkswagen. Купувачите могат да избират от три нива на оборудване, най-модерното от които е така наречената R Line, силно конкурентен модел с всички функции за комфорт и безопасност, които се намират в най-добрите седани от групата. Освен това, с помощта на колелце на конзолата между седалките, можем да избираме различни режими на шофиране, които ще ни помогнат в зависимост от терена, по който караме, като например Сняг (Офроуд), когато караме извън пътя, или дори контрол на спускането по наклон за маршрути със стръмни склонове.
