Нова версия с фокус върху технологиите
Toyota bZ3 е резултат от сътрудничеството между японския производител и FAW Group, един от основните държавни автомобилни производители в Китай. Специалната версия Smart Home Edition е представена през 2024 г. и е предназначена ексклузивно за китайския пазар.
Електрическият седан се предлага в две нива на оборудване. Базовата версия Toyota bZ3 Smart Home Edition Joy стартира от 109 800 юана (около 15 700 долара), докато по-високото ниво Pro започва от 129 800 юана (около 18 600 долара). В контекста на американския пазар, където сегментът на автомобили под 20 000 долара вече не съществува, bZ3 би бил най-достъпният модел, при това електрически.
За сравнение, Nissan спря производството на Versa, чиято цена започваше от 18 330 долара. Това беше единственият модел под 20 000 долара в САЩ след спирането на Mitsubishi Mirage в края на 2024 г., който преди две години се предлагаше за 16 695 долара.
Технологии и дизайн
Новата Toyota bZ3 Smart Home Edition разполага със системата за асистирано шофиране Momenta 5.0 и няколко леки промени в дизайна. Моделът беше официално представен през 2022 г. и обновен през 2024 г., когато получи системи за подпомагане на водача от ниво 2.
За работата на Momenta 5.0 Toyota използва цели 32 сензора, включително LiDAR сензор на покрива, пет милиметрови радара, 12 ултразвукови радара и 11 камери. Те са свързани с чип с изчислителна мощност от 544 TOPS (трилиона операции в секунда), което звучи като оборудване, достойно за космическа агенция.
Новата версия получава и актуалната предна част на Toyota в стил „глава на акула-чук“, а задните светлини са преместени от хоризонтална във вертикална позиция. Размерите на електрическия автомобил остават непроменени: дължина 4725 мм, широчина 1835 мм и височина 1475 мм, с междуосие от 2880 мм. Предлага се и нов цвят – Dark Cloud Green.
Задвижване и пробег
Toyota bZ3 Smart Home Edition се задвижва от един електромотор, монтиран на предната ос, като задвижването е предно. Във версията Joy моторът генерира 183 к.с., а при Pro – 244 к.с.
Базовият модел Joy е оборудван с литиево-желязо-фосфатна батерия BYD Blade с капацитет 49,9 кВтч. Тя осигурява пробег до 517 километра според доста оптимистичния китайски тестов цикъл. По-високото ниво на оборудване Pro разполага с по-голяма батерия от 65,3 кВтч, която позволява пробег до 616 километра с едно зареждане.
В интериора е разположен 15,6-инчов хоризонтален сензорен екран на инфоразвлекателната система, който допълва 12,8-инчовия дисплей и дигиталното приборно табло. На борда присъстват също амбиентно осветление и гласов асистент с изкуствен интелект.
Производството на модела предстои да започне скоро, като Toyota планира да стартира доставките в Китай през първото тримесечие на 2026 г.
Последвайте ни в Google News
