Гамата от SUV модели на Toyota може да бъде объркваща за незапознатите клиенти. В момента компанията предлага широка гама от подобни автомобили на пазара в САЩ. В средния клас Crown Signia и Grand Highlander са два от ключовите модели, които предлагат повече пространство и финес от по-достъпния RAV4, но са позиционирани под скъпия Sequoia. Въпреки че и двата са средноразмерни модели, Crown Signia и Grand Highlander се различават съществено – ето пет основни разлики между тях.
1. Елегантност на комби срещу практичност на SUV
Официално Toyota Crown Signia не е комби, но от определени ъгли лесно може да бъде сбъркан с такова. Това е значително по-елегантен автомобил в сравнение с Grand Highlander, който има по-традиционна и изправена SUV форма, подсказваща по-голяма практичност.
Отличителните профили на двата автомобила стават ясни при преглед на официалните спецификации. Grand Highlander е с 18,5 см по-дълъг и с до 20 см по-висок, докато Crown Signia стои значително по-ниско до земята, с пътен просвет от 17 см, характерен за комби. Пътният просвет на Grand Highlander е 20,3 см, което го прави по-подходящ за случайни преходи по черни пътища.
Като оставим размерите настрана, Crown Signia се отличава с детайли и извивки, напомнящи за Lexus. Това е SUV моделът на Toyota с най-луксозна визия, докато повечето други SUV автомобили на марката имат по-суров и приключенски вид.
Grand Highlander предлага повече пространство
Със своите по-големи размери, Grand Highlander може да побере до осем пътници на три реда седалки, докато Crown Signia е ограничен до пет места на два реда. Това прави Grand Highlander очевидният избор за по-големи семейства.
Товарното пространство също е значително по-щедро в Grand Highlander, който предлага 584 литра зад третия ред, 1640 литра зад втория и цели 2760 литра при сгънати всички задни седалки. За сравнение, в Crown Signia разполагате с до 730 литра зад втория ред и 1950 литра при сгънат първи ред.
Grand Highlander разполага с повече опции за двигатели
По отношение на задвижването Grand Highlander предлага много по-голямо разнообразие, включително базов бензинов модел и две хибридни версии. Crown Signia се предлага само с един хибриден агрегат. Докато Grand Highlander може да бъде поръчан с предно предаване или със задвижване на всички колела, Crown Signia се предлага стандартно само със задвижване на четирите колела.
Базовият бензинов Grand Highlander използва 2,4-литров турбо двигател с мощност 265 к.с. и 420 Нм въртящ момент, съчетан с 8-степенна автоматична трансмисия. Стандартният хибрид комбинира 2,5-литров атмосферен двигател с електромотори за системна мощност от 245 к.с. и работи с CVT трансмисия. На върха на гамата е Hybrid Max, който съчетава 2,4-литров турбо двигател с хибридна система за впечатляващите 362 к.с. и 542 Нм въртящ момент, предавани през 6-степенна автоматична скоростна кутия.
Хибридната система на Crown Signia е с 2,5-литров двигател и системна мощност от 240 к.с., което я прави сравнима със стандартния хибрид на Grand Highlander. Версията Grand Highlander Hybrid Max обаче остава без конкуренция в гамата със своята значително по-висока мощност.
Crown Signia е по-ефективен
Тъй като е по-малък, по-лек и се предлага само като хибрид, Toyota Crown Signia е по-икономичният автомобил от двата. И двете нива на оборудване постигат комбиниран разход на гориво от 6,2 л/100 км (6,0 л/100 км в града и 6,4 л/100 км извън града).
Версията на Grand Highlander, която се доближава най-много до тези показатели, е стандартният хибрид с разход до 6,9 л/100 км в комбиниран цикъл. Разходът обаче се увеличава значително при другите модификации, като най-неефективен е бензиновият модел със задвижване на всички колела, който отчита комбиниран разход от 10,7 л/100 км.
Toyota Crown Signia се предлага само в две версии, докато Grand Highlander има десет. Това позволява на по-големия SUV да покрие значително по-широк ценови диапазон, докато Crown Signia е наличен само с по-богато оборудване. Подобен подход отразява позиционирането на Crown Signia като по-луксозен автомобил в гамата на Toyota.
Цените за Crown Signia XLE започват от 44 390 щатски долара, а за версията Limited – от 48 790 долара. Grand Highlander стартира от по-ниската цена от 41 360 долара за базовия модел LE, преминава през 44 710 долара за Hybrid LE и достига до 55 190 долара за Hybrid Max Limited. Най-скъпият вариант в гамата е Hybrid Max Platinum на цена от 59 275 долара.
Въпреки че Crown Signia може да изглежда скъп, предвид по-малките си размери, той компенсира с по-богато стандартно оборудване. Следните екстри са включени базово в Crown Signia, но не и в Grand Highlander:
- 12,3-инчово дигитално приборно табло
- Безжично зареждане за смартфон
- Кожена тапицерия
- Предна пасажерска седалка с електрическо регулиране в осем посоки
- Отопляеми и вентилирани предни седалки
- Отопляеми задни седалки
- Отопляем волан
Версията Crown Signia Limited също предлага повече оборудване в сравнение с Grand Highlander на същата цена.
Заключение
Стратегията на Toyota при SUV автомобилите е ясна: да предложи вариант за всяка възможна нужда на клиента. В случая с Crown Signia и Grand Highlander става дума за два много различни автомобила.
Crown Signia е по-изтънчен и луксозен модел, който поставя на преден план комфорта и удобствата от висок клас. Grand Highlander, от своя страна, е практичен семеен автомобил с три реда седалки, който предлага далеч повече нива на оборудване и избор между три задвижващи системи. Crown Signia е правилният избор за тези, които нямат нужда от допълнително пространство, въпреки че върховият Grand Highlander с пълно оборудване и задвижване Hybrid Max остава трудно достижим конкурент.
Основното предизвикателство пред Crown Signia обаче идва от Lexus NX. Причината е, че ако клиентът търси стилен SUV, е логично да се насочи към модел от доказана луксозна марка със същата репутация за надеждност.
Последвайте ни в Google News