UMW Toyota Motor представи в Малайзия новото хибридно електрическо превозно средство Тойота Хариер (Toyota Harrier) 2.5. Цената на модела на местния пазар е 289 000 малайзийски рингита, което се равнява на около 55 000 евро.
Най-новото поколение на Harrier се предлага ексклузивно като хибрид и е позициониран като премиум петместен SUV, който дава приоритет на финеса, ефективността и комфорта пред чистата динамика.
2,5-литров хибрид с 217 к.с. и разход от 4,7 л/100 км
Под предния капак работи 2,5-литровият четирицилиндров двигател A25A-FXS Dynamic Force на Toyota, съчетан с електромотор и литиево-йонна батерия като част от четвъртото поколение хибридна система на марката.
Бензиновият двигател генерира 178 к.с. при 5700 об/мин и 221 Нм въртящ момент в диапазона между 3600 и 5200 об/мин. Електрическият мотор допринася с 88 кВ (120 к.с.) и 202 Нм, с което общата системна мощност достига 217 к.с.
Задвижването се предава към предните колела чрез e-CVT трансмисия. Toyota обявява комбиниран разход на гориво от 4,7 литра на 100 км (по цикъл NEDC) и максимална скорост от 180 км/ч.
Водачите могат да избират между режимите Eco, Normal и Sport, както и EV режим, който позволява движение изцяло на електричество на къси разстояния при ниска скорост.
Както и при другите хибриди на Тойота (Toyota), системата автоматично превключва между електрически режим, хибридно задвижване и работа само на двигател с вътрешно горене в зависимост от условията. Бензиновият агрегат се изключва при престой, а енергията при спиране се рекуперира за презареждане на батерията.
Платформа ТНГА и окачване
Хариър (Harrier) е изграден върху платформата ТНГА-К (TNGA-K) на Toyota. Отпред окачването е тип МакФерсън, докато отзад се използва конфигурация с двойни триъгълни носачи, като и на двете оси са монтирани стабилизатори. Спирачната система разчита на вентилирани дискове отпред и плътни дискове отзад.
Собственото тегло на автомобила е 1695 кг. С дължина от 4740 мм и междуосие от 2690 мм, Harrier се позиционира в сегмента на средноразмерните петместни SUV модели. По своите размери той е пряк конкурент на автомобили като Хонда ЦР-В (Honda CR-V), Мазда ЦХ-5 / ЦХ-8 (Mazda CX-5 / CX-8), Киа Спортидж (Kia Sportage) и Хюндай Тусон (Hyundai Tucson).
Общата дължина на японския кросоувър е близка до тази на Тойота Форчънър (Toyota Fortuner), въпреки че Fortuner е по-висок, седемместен модел с рама и предлага напълно различна концепция.
Радиусът на завой е 5,5 метра, а обемът на резервоара за гориво достига 55 литра. Моделът е оборудван с 18-цолови алуминиеви джанти, „обути“ с гуми с размер 225/60R18, като е включена и резервна гума за временно ползване.
Елегантен и сдържан екстериор
Както обикновено, Тойота Хариър запазва своя изчистен и сдържан дизайн. Осветлението е изцяло светодиодно, включително автоматични Bi-LED прожекторни фарове, ЛЕД (LED) дневни светлини, предни и задни фарове за мъгла и задни комбинирани светлини. Адаптивна система за дълги светлини също е част от стандартното оборудване.
Страничните огледала са с автоматично прибиране и интегрирани мигачи, светлини за осветяване на зоната около вратите и функция за посрещане. Стандартно се монтира фиксиран панорамен покрив, заедно с електрически заден капак, който разполага със сензор за безконтактно отваряне с крак. Двойните овални накрайници на изпускателната система завършват визията на задната част.
Цветовите опции за пазара в Малайзия включват Platinum White Pearl, Grey Metallic и Precious Black.
Интериор, проектиран с фокус върху комфорта
Вътрешното пространство на Harrier е проектирано с основен фокус върху комфорта. Водачът получава седалка с електрическо регулиране в 12 посоки и памет за две позиции, докато предният пътник разполага с електрическо регулиране в четири посоки. И двете предни седалки са с вентилация и отопление. Задната седалка се дели в съотношение 60:40, накланя се и е оборудвана с централен подлакътник и поставки за чаши.
На арматурното табло е разположен 12,3-инчов цветен мултиинформационен дисплей, допълнен от 10,5-инчов цветен „хед-ъп“ дисплей. 8-инчовата сензорна инфотейнмънт система поддържа безжична свързаност с Apple CarPlay и кабелна с Android Auto. Аудиосистемата разполага с общо шест високоговорителя.
Удобствата включват Qi-съвместимо безжично зарядно устройство, пет USB-C порта в цялата кабина, система за безключов достъп и стартиране на двигателя с бутон, както и дигитално огледало за обратно виждане. То показва изображение от камера за по-широк и ясен поглед назад, което е особено полезно, когато багажникът е напълно натоварен.
Двузоновият автоматичен климатик е стандартен и включва задни вентилационни отвори, S-FLOW контрол и система за пречистване на въздуха nanoe™ X. Амбиентното и функционално осветление покрива цялата кабина, включително лампи за четене, осветление в зоната на краката, жабката и осветени прагове.
Пълна безопасност с Тойота Сейфти Сенс
Хибридният SUV е оборудван с пакета Тойота Сейфти Сенс (Toyota Safety Sense). Той включва система за предотвратяване на сблъсък с разпознаване на пешеходци, велосипедисти и насрещно движещи се превозни средства, асистент за напускане на лентата с асистенция на волана и разпознаване на ръба на пътя, система за поддържане на лентата и динамичен радарен круиз контрол. Последният работи при всякакви скорости и разполага с управление на скоростта в завой. Асистентът за разпознаване на пътни знаци показва информация както на приборното табло, така и на „хед-ъп“ дисплея.
Освен това, всъдеходът е оборудван със система за панорамен обзор с 360-градусова камера, мониторинг на сляпата зона, предупреждение за напречен трафик отзад, предни и задни интелигентни сонари за паркиране и спирачен асистент, който може автоматично да задейства спирачките при ниски скорости. Вграден е и преден и заден дигитален видеорегистратор.
Монтирани са седем въздушни възглавници, които покриват водача, пътника, страничните зони, тип „завеса“ и коленете на водача. Стандартните системи за стабилност и спиране включват АБС (ABS), ИБД (EBD), спирачен асистент, контрол на стабилността на автомобила, контрол на сцеплението, асистент за потегляне по наклон и сигнал за аварийно спиране. Системата за следене на налягането в гумите показва индивидуални данни за всяка гума.
Гаранция и цена
Моделът Хариър ХЕВ (HEV) се предлага с петгодишна гаранция на автомобила без ограничение в пробега. Хибридните компоненти, включително батерията, инверторът и управляващият блок ЕКЮ (ECU), са покрити за осем години без ограничение в пробега, с опция за удължаване на гаранцията с още две години.
Включена е и телематична система, която позволява на собствениците да следят местоположението на автомобила в реално време чрез мобилно приложение. С цена от около 58 000 евро, новият Toyota Harrier HEV се позиционира като премиум SUV, който залага на утвърдената хибридна технология на Toyota, а не на драматичен дизайн или впечатляващи динамични показатели.
Посочената цена е за пазара в Малайзия, конвертирана е в евро по актуален курс и има само индикативен характер.
Toyota Harrier
Цената за всъдехода Тойота Хариър (Toyota Harrier) варира в диапазона от 54 800 до 55 400 евро.
Mazda CX-9
В същото време, цената за конкурентния модел Мазда ЦХ-9 (Mazda CX-9) е определена на около 53 117 евро.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро от оригиналната им стойност в малайзийски рингити. Възможни са разлики в зависимост от пазара и наличното оборудване.
Последвайте ни в Google News
