Макар да изглежда като стара, занемарена реликва от края на 60-те години, този Power Wagon е специално изработен звяр, който лежи на модерно шаси и крие под капака си впечатляващия двигател Hellephant 426 V8.
Понякога на пазара се появяват наистина невероятни проекти, които оставят автомобилните ентусиасти без думи. Точно такъв е случаят с този впечатляващ Power Wagon, който предстои да бъде предложен на търга на Mecum в Кисими след броени дни.
За почитателите на класическите американски пикапи всеки Power Wagon е специален. Този конкретен екземпляр обаче е способен да накара всяка челюст да увисне.
Модерна основа под класическа каросерия
Макар каросерията му с единична кабина да изглежда ръждясала и неподдържана, всъщност пикапът е реставриран и модифициран по всички правила. Старата му стълбовидна рама от 1967 г. е заменена с модерно шаси, заимствано от Jeep Gladiator Rubicon.
Шасито обаче не е оставено в стандартния си вид. Конструкторите са монтирали високопроизводително окачване от EVO Manufacturing, допълнено от съвременни компоненти за тежки натоварвания като цели мостове, заключващи хъбове на предните колела и амортисьори King с външни резервоари.
Спирачната система също е изцяло осъвременена с най-модерни апарати и вентилирани дискове на четирите колела. Системата за задвижване на четирите колела, наследена от Gladiator, е запазена.
Освен каросерията, от оригиналния Power Wagon не е останало почти нищо. Това обаче едва ли е недостатък, освен ако не сте заклет пурист. За останалите фенове тази комбинация от съвременна техника и класически, умишлено занемарен външен вид е трудна за устояване.
Сърце от Hellephant с 1000 к.с.
Под старомодния двуделен капак, вместо оригиналния двигател или този от донорския Jeep, се крие не друг, а модерният 426 Hellephant Crate Engine. Това е 7,0-литров V8 с механичен компресор, способен да генерира 1000 к.с.
Двигателят е съчетан със съвременна автоматична трансмисия и раздатъчна кутия с два диапазона. И двата компонента са взети от Gladiator, но са подсилени, за да се справят с огромната мощ на V8 мотора.
Стъпил върху големи гуми Nitto Trail Grappler, този Power Wagon изглежда забележително близо до оригинален екземпляр, особено отвътре. Интериорът е оставен в оригиналното си, базово състояние, което само допринася за страхотния му вид на „спящ звяр“, който крие истинската си мощ.
С пробег от 18 466 км, този уникален Power Wagon е готов да покори всякакъв терен. За справяне с неочаквани препятствия е оборудван и с мощна лебедка Warn.
Наследството на Power Wagon
Произвеждан от 1945 до 1980 г., оригиналният Power Wagon остава един от най-емблематичните модели на Dodge. Базиран на военен всъдеход, той първоначално е представен като чистокръвна работна машина и се превръща в първия цивилен камион от среден клас, произведен от голям американски производител.
Непрекъснато подобряван през жизнения си цикъл, моделът се е предлагал с редови шестцилиндрови и V8 двигатели, изграждайки си репутация благодарение на своята изключителна надеждност и сериозни офроуд възможности.
С модерното си шаси, окачване за тежки терени и изумителна мощност от компресорен V8 двигател, този специален Power Wagon е забележително превъплъщение на оригинала, което извежда всъдеходните способности в съвсем ново измерение.
Последвайте ни в Google News
