Мотоциклетът Триумф Tracker 400 (Triumph Tracker 400) предлага изправена позиция на седене, широки кормилни дръжки и спокойна геометрия, което изисква минимален период на приспособяване. Отзивите сочат, че водачът се чувства веднага у дома си, което прави мотора изключително лесен за вкарване в завои и комфортно навигиране в градския трафик.
Широк ъгъл на завиване
Докато моделът Thruxton (Thruxton) е критикуван за донякъде ограничения си ъгъл на завиване, широките кормилни дръжки на Tracker 400 осигуряват отличен лост за управление. Това позволява широк ъгъл на завиване, правейки тесните маневри и нискоскоростните завои безпроблемни в сравнение с неговия събрат от кафе-рейсър сегмента.
Похвални технологии и практичност
Подобно на Thruxton, Tracker 400 включва фини и надеждни системи за подпомагане на водача като ABS, тракшън контрол и приплъзващ съединител. Функции като лесночетимия аналогов/LCD дисплей и включения USB-C порт добавят голяма полезност, без да претрупват изживяването при каране.
Вибрации при високи обороти
Въпреки че са малко по-малко изразени, отколкото при Thruxton, общият едноцилиндров двигател от 398 куб. см все още предава вибрации през кормилото и стъпенките при по-високи обороти (особено над 6000 об/мин). Това може да стане изморително при скорост по магистрала.
Мека предница
По-меката и щадяща настройка на окачването на Tracker 400 осигурява голям комфорт при неравни настилки. Компромисът за този комфорт обаче е липсата на острота, характерна за по-спортно ориентираните мотоциклети, когато се кара агресивно по динамични пътища.
Ограничена ветрозащита
Въпреки че Tracker 400 има малък преден обтекател, той не разполага с пълния обтекател, който се среща при Thruxton. Поради това, стилът на флат-трак оставя водача по-изложен на атмосферните влияния. Това не е изненада, ако се сравняват двата модела.
Присъда
Според мнението на Силвия, Триумф Tracker 400 е предпочитаният практичен модел от 400-кубиковата платформа на Триумф. Чрез съчетаването на естетически детайли от флат-трак стила с изправена позиция на водача и пъргава геометрия, той предлага достъпен и универсален пакет, който се усеща естествено от момента, в който водачът се качи на него. Макар че вибрациите при високи обороти и минималната ветрозащита леко ограничават възможностите му за дълги маршрути по магистрала, ежедневният му комфорт, пъргавото управление и лекотата на каране го правят един от най-възнаграждаващите и лесни за препоръчване мотоциклети за начинаещи на пазара днес.
Последвайте ни в Google News
