Компанията Uber обяви стратегическо партньорство с Joby Aviation, производител на електрически въздушни таксита. Целта е потребителите да могат да резервират полети директно през приложението на Uber.
Услугата ще бъде достъпна в най-гъсто населените градове в света, като специален акцент ще бъде поставен върху бързите връзки до летищата. Конкретни маршрути и цени все още не са потвърдени.
Придобиването на Blade Air Mobility и разширяване на услугата
Интеграцията ще се осъществи след придобиването на Blade Air Mobility от Joby в сделка на стойност 125 милиона долара, съобщава CBS News.
През 2024 г. Blade е превозила 50 000 пътници в райони като Ню Йорк и Южна Европа при средни цени от около 195 долара за маршрути между Манхатън и летищата JFK и Нюарк Либърти. В момента компанията оперира с турбинни хеликоптери, но планира преход към електрически летателни апарати тип eVTOL.
Технологията PED: Разпределено електрическо задвижване за тихи и безопасни полети
От Uber подчертават, че разпределеното електрическо задвижване (PED) е ключова технология за бъдещите им въздушни услуги. Тази система използва множество електрически ротори, което осигурява техническа обезпеченост на двигателите, витлата и батериите. Освен това позволява до 100 пъти по-тиха работа в сравнение с конвенционалните хеликоптери и води до по-ниски разходи за поддръжка и повишена експлоатационна безопасност.
В комбинация с леки композитни материали, високоефективни батерии и усъвършенствана автоматизация, технологията PED позволява ефективната експлоатация на eVTOL апарати в гъста градска среда.
Градска въздушна мобилност: Директни връзки без фиксирани маршрути
Летателните апарати eVTOL са проектирани за споделени пътувания между стратегически точки в града, без да зависят от пътна или железопътна инфраструктура. Това позволява директни пътувания между градските центрове, повишава устойчивостта на транспортната система при затваряне на пътища или инциденти, и допринася за намаляване на шума и подобряване на енергийната ефективност в градовете.
Прототипи и потребителско изживяване: Дизайн, фокусиран върху пътника
Инженерният екип на Uber, ръководен от Марк Мур (бивш служител на NASA), е разработил прототипи eCRM със следните спецификации: крейсерска скорост от 240 км/ч, пробег от 96 км и капацитет за един пилот и четирима пътници. Кабината е проектирана в сътрудничество със Safran Cabin, като акцентът е поставен върху комфорта на пътниците.
Транспорт от следващо поколение: Тих, електрически и достъпен през приложение
След придобиването на Blade, от Joby Aviation очакват потребителите да могат да резервират електрически полети директно от приложението на Uber.
Според ДжоБен Бевирт, главен изпълнителен директор на Joby, целта е през следващите години да бъдат предложени тихи летателни апарати с нулеви емисии. Същевременно Андрю Макдоналд, главен оперативен директор на Uber, заяви, че това сътрудничество представлява следващото поколение в градския транспорт.
Проектът все още се нуждае от одобрението на Федералната авиационна администрация (FAA), но обещава да промени начина, по който хората се придвижват в градовете.
electric air taxis, eVTOL aircraft technology, urban air mobility
