Когато Порше (Porsche) представи 911 GT3 от поколение 991 през 2013 г. само с автоматична скоростна кутия с двоен съединител, мнозина се опасяваха, че това ще бъде началото на края за ръчката. Сега обаче сме 2026 г., а ръчната предавателна кутия преживява истинско възраждане – до голяма степен благодарение на суперавтомобилите и хиперавтомобилите.
Сред премиум марките, които все още залагат на ръчната скоростна кутия, е БМВ (BMW). Това е въпреки факта, че Ауди (Audi) и Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) я изоставиха преди много години. Както заяви шефът на БМВ M Франк ван Меел, търсенето на автомобили с ръчна скоростна кутия при марката е много високо: 50 процента от всички продадени в САЩ актуални M2 са с шестстепенна ръчна кутия вместо наличната осемстепенна автоматична на ЗФ (ZF).
Защо БМВ създаде M3 CS Handschalter
Именно това голямо търсене на M2 с ръчна скоростна кутия в САЩ е убедило БМВ да пусне наскоро лимитираната серия M3 CS Handschalter. За първи път моделът съчетава мерките за намаляване на масата и по-агресивните актуализации на версията CS с ръчна трансмисия.
Франк ван Меел заяви в скорошно интервю за BMW Blog, че за много пуристи задвижването на задните колела и ръчната скоростна кутия са идеалната комбинация. Поради тази причина компанията е създала и лимитиран модел с ръчна скоростна кутия за САЩ (M3 CS Handschalter). Търсенето е било огромно, като автомобилът е разпродаден почти мигновено.
Ще бъде ли това последното M3 с ръчна скоростна кутия?
БМВ не е уточнила колко точно екземпляра от M3 CS Handschalter планира да произведе, като само отбелязва, че броят ще бъде силно ограничен. Този модел ще послужи като своеобразен прощален акорд за M3 от поколение G80 в САЩ и, вероятно, последното M3, което може да бъде поръчано с ръчна скоростна кутия. Според източници от компанията, следващото поколение M3, което вероятно ще пристигне през 2028 г., ще запази познатия 3.0-литров редови шестцилиндров двигател с два турбокомпресора, но вече няма да предлага ръчен вариант.
Настоящото БМВ M4 ще остане на пазара още малко, но и то ще бъде заменено до края на десетилетието. Неговият наследник най-вероятно също ще се сбогува с шестстепенната ръчна скоростна кутия. И ако това се случи, M2 може да се окаже последното БМВ M, където ръчното превключване на предавките ще бъде все още налично. Така че, ако все още не притежавате такъв автомобил, но мечтаете за него, сега вероятно е най-доброто време да направите поръчка.
Какво означава това за феновете на марката
Появата на M3 CS Handschalter не е просто почит към миналото, а и маркетингов ход, насочен към емоциите. БМВ разбира, че някои клиенти са готови да платят повече за усещанията, които само една истинска ръчна скоростна кутия може да достави. Въпреки това, фактът, че бъдещите поколения на M3 и M4 изглежда вероятно ще загубят тази опция, показва, че този сегмент става все по-тесен. В същото време настоящото търсене на ръчни скоростни кутии в САЩ показва на производителите, че ентусиастите не са изчезнали. Така че може би не си струва да отписваме ръчните предавателни кутии изцяло – дори в ерата на преминаване към ток.
Последвайте ни в Google News
