Правителството на Великобритания разширява подкрепата си за електрическия транспорт, като добавя четири нови автомобила към най-високата категория на своята програма за субсидиране (Electric Car Grant).

Renault 4, Alpine A290, Mini Countryman и Renault 5 във версията си с 52 кВтч батерия вече отговарят на условията за максимална отстъпка от 3 750 британски паунда.

Цени след приспадане на субсидията

Renault 4 E-Tech ще започва от 23 455 паунда.

Renault 5 E-Tech (версия с 52 кВтч) ще започва от 23 945 паунда.

Mini Countryman ще започва от 25 350 паунда.

Alpine A290 ще започва от 30 245 паунда.

Трябва да се отбележи една особеност в правилата. Докато версията на Renault 5 с по-голямата 52 кВтч батерия получава пълната отстъпка от 3 750 паунда, базовият вариант с 40 кВтч батерия се класира само за по-ниската субсидия от 1 500 паунда. Причината е, че по-малката батерия не отговаря на строгите критерии за ефективност, за да попадне в най-високата категория.

Тези четири автомобила се присъединяват към Nissan Leaf, Ford Puma Gen-E, Ford E-Tourneo Courier и Citroen e-C5 Aircross, които вече са в групата с максимална отстъпка.

Разширяването на програмата е в резултат на скорошното приемане на бюджета, който осигури допълнителни 1,5 милиарда паунда за схемата и удължи срока ѝ на действие до 2030 г.

Освен това са предвидени 200 милиона паунда за разширяване на мрежата от зарядни станции във Великобритания.

Транспортният министър Хайди Александър подчерта успеха на програмата, като заяви, че субсидията вече е подпомогнала над 40 000 шофьори да преминат към електрически автомобили. Тя добави, че правителството удвоява усилията си, за да помогне на хората да купуват електромобили.

Пътната карта обаче включва и нови данъчни мерки, като се предвижда въвеждането на такса за изминат пробег за електрическите автомобили от 2028 г.