Volkswagen Group достигна важен етап в своята глобална стратегия за преминаване към електрически автомобили, обявявайки производството на пет милиона електрически задвижващи системи в световен мащаб. Постижението подчертава бързото разрастване на технологиите за изцяло електрически автомобили (BEV) в рамките на марките на концерна и затвърждава позицията на Volkswagen като един от най-големите производители на EV задвижвания в света.
APP550: Най-популярното електрическо задвижване на Volkswagen
В основата на това постижение стои електрическото задвижване APP550, което в момента е най-широко използваният двигател в групата. Той задвижва някои от най-масовите модели, сред които Volkswagen ID. семейството, Škoda Enyaq и CUPRA Tavascan. Към днешна дата в завода в Касел са произведени един милион броя от модела APP550.
Въпреки че запазва същите физически размери като своя предшественик, APP550 представлява огромен скок напред по отношение на производителност и ефективност. Според Volkswagen задвижващата система консумира с около 20% по-малко енергия, осигурява приблизително 75% повече въртящ момент и увеличава мощността с около 40%.
Собственият импулсен инвертор бележи стратегическа промяна
Освен обема на производството, Volkswagen засилва контрола си и върху ключови технологии за електрически автомобили. Концернът е разработил първия си собствен импулсен инвертор, често описван като „мозъка“ на електрическата задвижваща система. Този компонент прецизно управлява потока на енергия между батерията и електродвигателя, като влияе пряко на производителността, ефективността и усещането зад волана.
От компанията заявиха, че производството на пет милиона електрически задвижвания е постижение, което подчертава лидерството на Volkswagen както в сегмента на двигателите с вътрешно горене, така и в този на електрическите автомобили. С разработването на собствен импулсен инвертор, концернът засилва своята технологична независимост и гарантира висока производителност и качество за своите клиенти.
Очаква се разработването на инвертора на място да позволи по-бързо внедряване на иновации, по-ниски разходи и по-голяма независимост от външни доставчици, особено с нарастването на обемите на електрическите автомобили.
Задвижване за семейството градски електрически автомобили
Новият импулсен инвертор ще играе централна роля в предстоящото семейство градски електрически автомобили на Volkswagen Group, което включва модели като Volkswagen ID. Polo, Škoda Epiq и CUPRA Raval.
Тези компактни електрически автомобили ще използват електродвигателя APP290, разработен и произведен в рамките на групата. Двигателят ще поддържа няколко нива на мощност, вариращи от 85 кВт (116 к.с.) до 166 кВт (226 к.с.), и е базиран на 400-волтова архитектура.
Ключово техническо подобрение е използването на полупроводници от силициев карбид в инвертора, които намаляват енергийните загуби и подобряват ефективността. За клиентите това означава по-голям пробег, по-добри реални показатели и подобрена ежедневна използваемост, което е особено важно при шофиране в градски и крайградски условия.
Мащабируемо бъдеще за електрическите автомобили
С пет милиона произведени електрически задвижващи системи и разработването на ключови технологии на място, Volkswagen Group ясно се позиционира за следващата фаза от масовото навлизане на електрическите автомобили. Комбинацията от мащаб, вертикална интеграция и непрекъснато повишаване на ефективността засилва способността на концерна да се конкурира в световен мащаб, особено в Европа, Северна Америка и други ключови пазари за електрически автомобили.
Последвайте ни в Google News
