Въпреки нарастващото предлагане на по-малки електрически автомобили в световен мащаб, много производители продължават да дават приоритет и да инвестират значително в разработването на по-големи модели.
Малко автомобили могат да се сравняват по размери с новия Volkswagen ID. Era 9X – седемместен SUV, насочен към растящия автомобилен пазар в Китай. Моделът е резултат от съвместно предприятие между германския автомобилен гигант и SAIC, държавният китайски производител, който притежава марки като MG и Maxus.
С дължина от 5 207 мм, широчина 1 997 мм и височина 1 810 мм, ID. Era 9X е по-голям дори от BMW X7. Тези размери го позиционират уверено в сегмента на луксозните големи SUV автомобили.
Задвижване с удължен пробег
Докато много нови големи автомобили преминават към изцяло електрическо задвижване, ID. Era 9X използва различен подход. Той разчита на технология за удължаване на пробега, която комбинира бензинов двигател с голяма батерия. Двигателят с вътрешно горене не задвижва колелата директно, а работи като генератор за зареждане на батерията.
Всички версии на ID. Era 9X използват 1,5-литров бензинов турбо двигател с мощност 149 к.с. Базовият модел е оборудван с батерия с капацитет 51,1 кВч, която осигурява пробег от 267 км само на ток. Мощността се предава към един електромотор на задната ос, който генерира 295 к.с.
Версията от среден клас използва същия електромотор, но е съчетана с по-голяма батерия от 65,2 кВч. В резултат на това електрическият пробег нараства до 340 км.
Най-мощният вариант разполага със същата голяма батерия, но добавя и втори електромотор. Общата мощност достига 510 к.с., докато пробегът на ток леко намалява до 321 км. Това е и най-тежката версия с тегло от 2 700 кг.
Volkswagen все още не е обявил официално пълния комбиниран пробег, но се очаква всички версии на автомобила да изминават над 1 000 км с едно зареждане на батерията и пълен резервоар.
Пазарна наличност
Въпреки впечатляващите си характеристики, ID. Era 9X най-вероятно няма да се появи по пътищата извън Китай, тъй като продажбите му са предвидени само за местния пазар. Очаква се публичното представяне на модела да се състои на автомобилното изложение в Пекин през 2026 г., което се провежда в края на април и началото на май.
Това обаче не означава, че използваната технология няма да достигне до други пазари. Според медийни публикации Volkswagen обмисля възможността да предложи електрически автомобили с удължен пробег както в Европа, така и в САЩ.
Последвайте ни в Google News
