Volkswagen разкри интериора на своя флагмански EREV всъдеход ID. Era 9X

Съвместното предприятие САИК-Фолксваген (SAIC-Volkswagen) представи интериора на своя първи флагмански всъдеход с удължен пробег (EREV) – АйДи. Ера 9Х (ID. Era 9X). Моделът разполага с шестместна конфигурация, три екрана и амбиентно осветление с дължина 12,8 метра. Очаква се премиерата на пазара да се състои през март, като новият всъдеход ще се конкурира директно с други флагмански модели като Зийкр 9Х (Zeekr 9X), Ли Ауто Л9 (Li Auto L9) и АйЕм ЛС9 (IM LS9).

Интериорен дизайн и оборудване

Интериорът на Volkswagen ID. Era 9X следва концепцията за „хармонично съчетание на квадратни и заоблени форми“. Централно място заема 15,6-инчов екран за водача и пътника до него, докато за пасажерите на задния ред е предвиден сгъваем 21,4-инчов дисплей, монтиран на тавана. Оборудването включва още тясно приборно табло, волан със скосена долна част, панорамен покрив и амбиентна осветителна система с обща дължина от 12,8 метра.

Размери

Габаритите на ID. Era 9X са внушителни – дължина от 5 207 мм, широчина 1 997 мм и височина 1 810 мм. Междуосието на модела достига 3 070 мм, което гарантира просторен интериор.

Задвижване и батерии

Задвижващата система стандартно включва 1,5-литров турбо двигател, който функционира като генератор за удължаване на пробега (range extender) и има максимална мощност от 105 кВт (141 к.с.).

Версията със задно задвижване е оборудвана с електромотор с мощност 220 кВт (295 к.с.). За нея се предлагат два варианта на батерии, доставени от съвместното дружество на CATL и SAIC – литиево-желязо-фосфатна с капацитет 51,1 кВч или тройна литиева с капацитет 65,2 кВч. Теглото на батериите е съответно 390 кг и 387 кг, като осигуряват автономен пробег изцяло на ток до 267 км и 340 км по цикъла CLTC. Собственото тегло на тези модификации е 2 600 кг и 2 620 кг.

Вариантът с двойно задвижване (AWD) добавя втори електромотор на задната ос с мощност 160 кВт (215 к.с.), с което общата системна мощност достига 380 кВт (510 к.с.). Тази версия използва тройната литиева батерия с капацитет 65,2 кВч, която позволява пробег на ток до 400 км (CLTC). Собственото тегло на всъдехода тук е 2 700 кг.

Последвайте ни в Google News
Предишна/Следваща
Подобни публикации