Volvo представи EX60 – изцяло електрически SUV от среден клас, който предлага пробег до 810 км и възможност за бързо зареждане с мощност до 400 kW. Моделът е изграден върху новата архитектура SPA3 и разполага с интеграция на изкуствен интелект Google Gemini, както и 10-годишна гаранция на батерията.
Шведският производител официално показа новия EX60, който може да добави около 340 км пробег само за десет минути зареждане. Петместният семеен автомобил е изграден върху новата архитектура на Volvo за електрически превозни средства, наречена SPA3, и бележи навлизането на марката в сегмента на електрическите SUV автомобили от среден клас.
Хокан Самуелсон, главен изпълнителен директор на Volvo Cars, заяви, че новият, изцяло електрически EX60 променя правилата в сегмента по отношение на пробег, зареждане и цена. Той добави, че моделът представлява ново начало за компанията и нейните клиенти, като премахва всички останали пречки пред преминаването към електрически автомобили.
Мощност и пробег
EX60 се предлага в три версии на задвижването. Върховият вариант P12 със задвижване на четирите колела постига пробег от 810 км, докато версията P10 AWD предлага до 660 км. Модификацията P6 със задно задвижване осигурява до 620 км с едно зареждане.
Възможността за бързо зареждане позволява на автомобила да приема енергия от зарядни станции с мощност 400 kW, което осигурява добавянето на 340 км пробег за десет минути.
Иновации и технологии
Автомобилът включва няколко производствени иновации, сред които интеграция на батерията директно в каросерията, използване на „мега отливки“ и ново поколение електрически мотори, разработени от компанията. Тези технологии допринасят за постигането на коефициент на челно съпротивление от едва 0.26 и най-ниския въглероден отпечатък за изцяло електрически модел на Volvo, съпоставим с този на по-малкия EX30.
EX60 се управлява от HuginCore – централната компютърна система на Volvo, разработена в партньорство с Google, NVIDIA и Qualcomm Technologies. Това е и първият модел на марката, който дебютира с вграден асистент Google Gemini AI в инфоразвлекателната си система.
Функциите за безопасност включват технологията за мултиадаптивни предпазни колани на предните седалки и силова клетка от борна стомана. Автомобилът се предлага с 10-годишна гаранция на батерията.
Производство и доставки
Производството започва тази пролет в завода на Volvo в Швеция, като поръчките за Европа вече са отворени. Доставки на пазара в САЩ се очакват в края на пролетта. Клиентските доставки на вариантите P6 и P10 ще стартират това лято, а малко след това ще последва и върховата версия P12.
Последвайте ни в Google News
