Общ преглед
Volvo XC90 Hybrid е ветеран в сегмента на луксозните хибридни SUV автомобили вече повече от десетилетие и въпреки годините си, моделът остарява с достойнство.
Преходите между електрическо и бензиново задвижване вече са напълно плавни.
Педалът на спирачката също заслужава внимание заради своята линейна реакция, независимо дали се използва регенеративно спиране или стандартната спирачна система. По отношение на пътното поведение XC90 T8 получава добри, но не и отлични оценки. Въпреки това управлението е прецизно, а управляемостта е по-добра от очакваното за толкова голям и тежък SUV. Версията с въздушно окачване, която беше тествана, се усеща малко по-твърда, но все още предстоят тестове на базовото окачване.
Ускорение от 0 до 100 км/ч
Със своето ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.8 секунди, XC90 Hybrid се нарежда в средата на класацията спрямо основните си конкуренти. За сравнение, BMW X5 Hybrid постига същото за 3.9 секунди, докато на Mercedes-Benz GLE-Class Hybrid са му нужни 5.3 секунди.
Капацитет на теглене
Версията T8 има най-високия капацитет на теглене в гамата на XC90, като може да тегли до 2400 кг.
Пробег, зареждане и живот на батерията
Plug-in хибридът T8 използва батерия с капацитет 14.7 кВтч, която осигурява пробег на ток от около 53 км според официалните данни на EPA. При реален тест на магистрала със скорост 120 км/ч резултатът е около 40 км. Батерията не поддържа бързо зареждане на DC станции, но може да се зарежда у дома или на обществени станции от тип Level 2. Според Volvo, пълното зареждане от 0 до 100 процента отнема около пет часа при използване на 240-волтов контакт (16А). Автомобилът предлага и режими на шофиране, които позволяват запазване на заряда на батерията за по-късна употреба или зареждането ѝ по време на движение с помощта на бензиновия двигател.
Разход на гориво
Според американския стандарт EPA, plug-in хибридът XC90 T8 има комбиниран разход от 8.7 л/100 км в хибриден режим. При тест на магистрала със скорост от 120 км/ч, моделът постига разход от 9.4 л/100 км. В САЩ се използва и метриката MPGe (еквивалент на мили за галон), която оценява ефективността на хибридни и електрически автомобили.
Интериор, комфорт и товарно пространство
Първи ред: Интериорът на XC90 е шедьовър на сдържания дизайн, който се отличава с изкусни линии и висококачествени материали, създаващи топла и луксозна атмосфера. Последните обновления донесоха подобрени материали, преработено арматурно табло, променена централна конзола и нови опции за текстилна тапицерия.
Втори ред: Всички модели се предлагат с шест или седем места, като за втория ред може да се избира между две индивидуални седалки или цяла седалка за трима. Пространството е напълно достатъчно дори за по-високи пътници, а материалите са също толкова качествени, колкото и на предните седалки.
Трети ред: Третият ред седалки не е особено комфортен за възрастни, особено при по-дълги пътувания. Той е достатъчно просторен за деца, но при по-продължително пътуване може да се усети липсата на пространство.
Товарно пространство: Широкият, почти квадратен силует на XC90 допринася за големия товарен обем, но отделенията за съхранение на вещи в купето не са толкова просторни, колкото при някои конкуренти.
Инфоразвлекателна система и свързаност
Стандартното оборудване включва елегантен 11.2-инчов сензорен екран, наподобяващ таблет, както и 12.3-инчово дигитално приборно табло. Като опция се предлага и head-up дисплей. Софтуерният интерфейс е базиран на системата Android Automotive на Google, но Apple CarPlay е стандартен за потребителите на iPhone. Системата разполага с вградена навигация, базирана на Google Maps, а потребителите могат да взаимодействат с нея чрез гласови команди с Google Assistant. Стандартната аудиосистема е с десет високоговорителя и усилвател с мощност 220 вата, но се предлагат и две премиум алтернативи: Harman/Kardon с 14 високоговорителя и 600 вата мощност, или Bowers & Wilkins с 19 високоговорителя и 1410 вата.
Безопасност и асистенти за водача
Ангажиментът на Volvo към безопасността е легендарен, а големият кросоувър на марката разполага с богат набор от технологии за подпомагане на водача.
Стандартното оборудване включва автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци и велосипедисти, предупреждение за напускане на лентата с асистент за поддържането ѝ, както и адаптивен круиз контрол с функция за центриране в лентата.
Гаранция и поддръжка
Гаранционният план на XC90 е стандартен в сравнение с конкурентите в сегмента. Въпреки това Volvo ги изпреварва, като предлага отлично безплатно планово обслужване.
Ограничената гаранция покрива четири години или 80 000 км, а гаранцията на задвижването е със същите параметри. Електрическите компоненти имат гаранция от осем години или 160 000 км, а безплатното обслужване е за период от три години или 58 000 км.
Технически характеристики и резултати от тестове
Спецификации
2025 Volvo XC90 T8
Тип на автомобила: 6-местен автомобил тип комби с 4 врати, предно разположен двигател, задно разположен електромотор и задно/двойно задвижване.
ЗАДВИЖВАНЕ
2.0-литров редови 4-цилиндров двигател с турбокомпресор и интеркулер, 16 клапана и два горно разположени разпределителни вала, мощност 310 к.с. и въртящ момент 400 Нм + AC електромотор със 145 к.с. и 309 Нм. Комбинираната мощност на системата е 455 к.с. и 709 Нм. Автомобилът разполага с литиево-йонна батерия с капацитет 15 кВч и бордово зарядно устройство с мощност 3.7 кВ. Трансмисията е 8-степенна автоматична.
ШАСИ
Окачване отпред/отзад: с контролни рамена/многозвенно
Спирачки отпред/отзад: 366 мм вентилиран диск/340 мм вентилиран диск
Гуми: Pirelli Scorpion Verde All Season 275/40R-21 107V M+S VOL
РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТОВЕ
Ускорение 0–100 км/ч: 5.0 сек
Ускорение 0–160 км/ч: 12.0 сек
Драг на 400 метра: 13.4 сек при 169 км/ч
Еластичност 48–80 км/ч: 2.6 сек
Еластичност 80–113 км/ч: 3.4 сек
Максимална скорост (електронно ограничена): 182 км/ч
Спирачен път от 113 до 0 км/ч: 55.2 м
Странично ускорение: 0.80 g
РАЗХОД НА ГОРИВО (по данни на C/D)
Наблюдаван разход: 10.2 л/100 км (еквивалент)
Разход при 120 км/ч на магистрала (хибриден режим): 9.4 л/100 км
Пробег при 120 км/ч на магистрала: 40 км (само на ток) / 750 км (хибриден режим)
РАЗХОД НА ГОРИВО (по данни на EPA)
Комбиниран/Градски/Извънградски разход (хибриден режим): 8.7/9.0/8.7 л/100 км
Пробег само на ток: 51 км
Volvo XC40 модел 2026 г.
Компактният SUV на Volvo, модел XC40 за 2026 г., ще се предлага на стартова цена от 41 295 щатски долара. Според официалните данни средният комбиниран разход на гориво е около 9 л/100 км.
Volvo XC60 Hybrid модел 2026 г.
Хибридната версия на по-големия модел XC60 ще започва от 62 545 щатски долара. За този вариант производителят обявява комбиниран разход на гориво от приблизително 8,4 л/100 км.
Последвайте ни в Google News
