Китайският технологичен гигант Шаоми (Xiaomi) представи изцяло електрически футуристичен хиперавтомобил, чиято теоретична максимална скорост достига 350 км/ч (217 мили в час). Концептуалният модел разполага и с изкуствен интелект, който може да анализира настроението на водача и да адаптира интериора спрямо него.
Проект за виртуалния свят на Gran Turismo
Автомобилът носи името Шаоми Вижън Гран Туризмо (Xiaomi Vision Gran Turismo) и беше представен по време на специално събитие на Мобилния световен конгрес в Барселона. Моделът е създаден като част от инициативата Вижън ГТ (Vision GT) на гейминг гиганта Гран Туризмо (Gran Turismo), в рамките на която автомобилни производители са поканени да разработят концептуални автомобили на бъдещето, които впоследствие да станат достъпни за управление във видеоигрите.
Множество производители като Астън Мартин (Aston Martin), Ауди (Audi), БМВ (BMW), Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) и Фолксваген (Volkswagen) вече са създали свои автомобили за проекта. Xiaomi обаче е първата технологична компания, която получава тази възможност.
Китайският гигант е най-известен със своите смартфони и е третият по големина производител в света след Епъл (Apple) и Самсунг (Samsung). Компанията обаче постигна сериозен успех и с първия си електромобил – Шаоми ЕСЮ7 (Xiaomi SU7), който вече се продава в Китай и се очаква да достигне европейските пазари през следващите няколко години.
От виртуална концепция до реален автомобил?
Докато SU7 е реален сериен автомобил, представеният хиперавтомобил е само дигитална концепция. Той няма да бъде наличен дори в игрите от поредицата Gran Turismo преди септември. Това означава, че към момента няма никаква сигурност дали Xiaomi някога ще пусне подобен модел в серийно производство.
Все пак трябва да се отбележи, че няколко проекта от серията Vision GT са вдъхновили реални автомобили, сред които Бугати Широн (Bugatti Chiron), Макларън Сейбър (McLaren Sabre) и Хюндай Н Вижън 74 (Hyundai N Vision 74). Представители на Xiaomi не са потвърдили официално дали версия на хиперавтомобила ще влезе в производство, но не са и отрекли категорично тази възможност.
Аеродинамичен дизайн
Дизайнерският екип на Xiaomi изглежда е вложил същото старание във виртуалния модел, каквото би отделил и за реален автомобил. Според създателите му, високата скорост е постигната благодарение на дизайн, чиито форми са „изваяни от вятъра“ и са изцяло подчинени на аеродинамиката.
От компанията обясниха, че капковидната форма на кокпита е вградена в каросерия с множество отвори и въздуховоди, които формират аеродинамични канали по цялата дължина на автомобила. Характерната задна светлина с форма на ореол служи едновременно като визуален акцент и като огромен изход за въздушния поток. Според Xiaomi коефициентът на въздушно съпротивление е 0,29, а аеродинамичната ефективност е оценена на 4,1 – впечатляващи показатели, които демонстрират как автомобилът би се движил с минимално съпротивление.
Баланс между скорост и аеродинамика
Тиенюен Ли (Tianyuan Li), ръководител на подразделението за електрически автомобили в Шаоми (Xiaomi), заяви, че електрическите хиперавтомобили трябва да отговорят на фундаментален въпрос. Според него дилемата е дали да се преследва изключително ниско въздушно съпротивление за максимална скорост на правите, или да се търси максимална притискаща сила за доминация в завоите. Той добави,
че оптималното решение се крие в намирането на перфектния баланс между двете крайности.
Този безкомпромисен подход очевидно е впечатлил автомобилните ентусиасти от екипа на Гран Туризмо (Gran Turismo). Съобщава се, че Казунори Ямаучи (Kazunori Yamauchi), продуцентът на състезателната игра, е бил изумен, когато е видял как в Xiaomi са намерили решение на противоречието между ниското челно съпротивление и високата притискаща сила.
Интериор, вдъхновен от домашния уют
Интериорът на автомобила е също толкова футуристичен, колкото и екстериорът му. От Xiaomi са се опитали да създадат усещане за диван в кабината, като дори описват концепцията си като „Sofa Racer“ (букв. „състезателен диван“). Това е необичаен подход, тъй като суперавтомобилите и хиперавтомобилите по традиция използват спортни седалки тип „корито“.
От китайската компания обясняват, че при техния нов дизайн приборното табло, панелите на вратите и седалките се сливат в единен, обгръщащ контур. По този начин се създава кабина, която създава усещане за пашкул и нежно обгръща водача. Седалките в стил „диван“ са изработени от 3D плетени естествени тъкани.
Концептуалният модел разполага и с интелигентна функция, наречена Шаоми Пулс (Xiaomi Pulse), която взаимодейства с водача чрез светлинни и звукови сигнали.
Бъдещето на концепцията
Шаоми Вижън Гран Туризмо (Xiaomi Vision Gran Turismo) е концептуален автомобил, който показва как биха могли да изглеждат хиперавтомобилите на бъдещето. Към момента не е ясно дали моделът някога ще влезе в серийно производство. Автомобилът стана достъпен за виртуални състезания в играта Gran Turismo през септември. Прототипът, който се показва пред публика, разполага само с един електромотор, което означава, че скоростта му е по-ограничена от теоретичния максимум.
Последвайте ни в Google News
