Компанията Yadea определено знае как да привлече вниманието. На тазгодишното изложение EICMA 2025 в Милано най-големият производител на електрически превозни средства в света представи своята обичайно мащабна експозиция от дву- и триколесни електрически машини, както и няколко изненади. От мощни мотоциклети и елегантни градски скутери до нови технологии за батерии и дори самосгъващи се решения за придвижване в града, щандът на компанията предлагаше по нещо за всекиго.

Velax U: Бързо зареждане и сменяеми батерии

Централно място на щанда на Yadea заемаше премиерата на новия електрически скутер Velax U, последното попълнение в популярната платформа Velax на компанията. След свалянето на покривалото, нетърпеливата публика видя стилен скутер, оборудван с две сменяеми батерии с общ капацитет 4 кВтч и електромотор с пикова мощност 4,9 кВт.

Това е поредният набор от нови функции и компоненти за мощния електрически скутер. Предишни версии вече предлагаха бързо зареждане до 80% само за 20 минути, което го прави изключително практичен за градски условия, където бързото презареждане е от съществено значение. За тези, които бързат още повече, като например доставчици, Yadea показа и своя станция за смяна на батерии. Тя позволява пълно възстановяване на пробега за по-малко от минута чрез замяна на изтощените батерии с напълно заредени.

Богат избор от батерии: Графен, натрий и твърд електролит

Yadea не показа само превозни средства, но и сериозно разнообразие от батерии. Компанията демонстрира еволюцията на своите технологии, като започна с батерии на графенова основа, предназначени да заменят оловно-киселинните акумулатори, които все още се използват на някои развиващи се пазари.

Още по-голям интерес предизвикаха прототипите на натриево-йонни батерии – технология, която набира популярност благодарение на своята по-висока безопасност, дълъг живот и намалена зависимост от редки суровини. Въпреки че литиево-йонните батерии все още доминират, натриево-йонните могат да променят пазара, особено при по-бюджетните модели.

В по-далечна перспектива Yadea показа и концептуална батерия с твърд електролит. Тя е предназначена за бъдещи електрически мотоциклети, въпреки че вероятно ще минат няколко години до серийното ѝ производство. Конкретният прототип е разработен за модела Kemper EX, като ще му позволи да удвои капацитета на батерията си в по-безопасен и по-компактен пакет.

Мощни електрически мотоциклети

В сегмента на мотоциклетите Yadea показа своите електрически модели Kemper и Keenes. Тези елегантни машини, създадени за динамично градско и извънградско каране, вече ще се предлагат и във версии с увеличен пробег, въпреки че все още няма точна дата за пазарния им дебют.

Kemper е по-големият от двата модела и разполага с пикова мощност до 40 кВт, което го превръща в сериозен конкурент сред електрическите мотоциклети от среден клас.

Моделът Keenes е малко по-малък, което го прави по-пъргава машина за ежедневно придвижване. Това е и първият от двата модела, който се предлага в Северна Америка, където наскоро дебютира в Мексико на цена, равняваща се на около 8 500 щатски долара. Моделът е известен със своята пъргавина и динамика.

Тези мотоциклети подчертават амбициите на Yadea извън скутерите, макар че именно при скутерите компанията има най-голям опит и предлага най-широка гама от възможности.

Скутери за всеки стил

За европейския пазар Yadea открои модела GS80, специално разработен с 5-киловатов мотор и ABS, за да отговори на местните регулации за безопасност и шофьорски книжки.

Вниманието обаче привлече моделът Owin. Той залага на ретро европейска естетика, но с модерен прочит. Дизайнът му не е просто копие на класически модели, което го прави интересен. Ъгловатият преден панел му придава характер, докато останалата част от корпуса запазва достатъчно извивки и хром, за да изглежда познато. Това е скутер, който свързва миналото и бъдещето – умен ход за пазар, който все още цени класиката.

Градска мобилност и електрически велосипеди

Yadea показа и своята разрастваща се гама от електрически велосипеди и скутери. Trooper Pro е най-новата версия на електрическия велосипед в стил мотопед, но новият модел NEX привлече най-много внимание. Той разполага със сензор за въртящ момент, карбонов ремък Gates и вграден в мотора двускоростен хъб – конфигурация, която изглежда изчистена и предлага гладко усещане при каране. С постоянна мощност от 250 W, той отговаря на европейските регулации за електрически велосипеди, като същевременно създава усещане за премиум продукт.

В по-закачливата част на спектъра Yadea показа UC300 – минималистичен скутер за седнало каране с отворена рама и футуристичен дизайн. Най-необичайното предложение на щанда обаче беше Yadea SOLO – самосгъващ се скутер с размер на куфарче и мотор с мощност 300 W. С натискането на един бутон цялата машина се сгъва или разгъва автоматично, превръщайки се в идеално решение за придвижване на къси разстояния.

Триколесни, които размиват границите

Yadea изложи и трио от триколесни превозни средства, вариращи от чисто функционални до изненадващо усъвършенствани.

Единият модел беше товарен, в стил пикап, ясно предназначен за търговски цели или леки доставки. Друг беше пътнически, насочен към семейства. Третият модел беше напълно затворен и определено беше най-неочакваният. Той създаваше усещане за миниатюрен електрически автомобил с интериорни елементи, подобни на тези в кола, и много по-високо качество на изработка от очакваното за триколесно превозно средство.