Пилотът на Прамак Ямаха (Pramac Yamaha) Топрак Разгатлъоглу (Toprak Razgatlıoğlu) изрази доверие в разработката на новия 850-кубиков V4 прототип на Ивата (Iwata), описвайки първоначалните оценки на двигателя като положителни, въпреки ограниченията в ранния етап. По време на тестовете в средата на сезона на пистата Бърно (Brno), Ямаха (Yamaha) монтира новия си 850-кубиков V4 двигател в шасито за 2026 г., докато оценяваше бъдещите съединения на контролните гуми Пирели (Pirelli) за 2027 г. Турският пилот, който се състезава в дебютния си сезон в МотоГП (MotoGP) след преминаването си от Световния Супербайк (WorldSBK), участва в първоначалните изпитания на 850-кубиковия прототип на Ямаха на пистата Бърно, заедно с тестовия пилот Аугусто Фернандес (Augusto Fernández). Тестът включваше монтирането на четиритактовия 850-кубиков V4 двигател в актуалното шаси за 2026 г. и изпробване на прототипни контролни гуми Пирели, преди навлизането на италианския доставчик през 2027 г.
Разгатлъоглу заяви пред _Crash.net_ по време на уикенда за Гран при на Великобритания, че за него тестът е бил положителен, тъй като просто са тествали двигателя, нищо повече. Той смята, че е свършил добра работа и въпреки че конкурентните производители продължават да напредват, Ямаха също не стои на едно място, а се развива.
Въпреки че призна, че цялостната разработка на Ямаха не е била напълно завършена по време на изпитанията през юни, Разгатлъоглу подчерта, че събраните основни данни са съществена основа за 2027 г.
Разгатлъоглу отбеляза, че по време на теста не са били 100% подготвени. Целта е била единствено да се оцени двигателят. Той допълни, че са свършили много добра работа и затова смята това за положителна стъпка.
Пилотът допълни, че догодина, стъпка по стъпка, ако направят ключови подобрения, вярва, че ще започнат да се борят за значими резултати. Затова той казва, че е било положително – вярва в този проект.
Следващата планирана сесия на Ямаха с 850-кубиковия прототип на писта ще се проведе през септември на Ред Бул Ринг (Red Bull Ring) след Гран при на Австрия.
Сезонът на МотоГП за 2026 г. ще се възобнови от 28 до 30 август с Гран при на Арагон (Aragon Grand Prix) на МоторЛанд Арагон (MotorLand Aragón), отбелязвайки 13-ия кръг от шампионата. Пълното отразяване на всички сесии продължава в GRANDE PRÊMIO.
Последвайте ни в Google News