С инвестиция от 12 милиона паунда британският специалист YASA трансформира напълно своя завод в Ярнтън, Оксфордшир, превръщайки го в едно от най-модерните съоръжения за производство на аксиално-поточни електродвигатели в света. Компанията отново вдига летвата не само по отношение на възможностите на своите компактни и свръхлеки двигатели, но и в начина, по който те се произвеждат в голям мащаб.

Модернизираният завод не просто разширява производството, а го прекроява изцяло. Новата „суперфабрика“ на YASA е проектирана от самото начало, за да отговори на уникалната архитектура на аксиално-поточните електродвигатели – компактни, мощни и идеално пригодени за високопроизводителните електрически автомобили на бъдещето.

Тим Улмър, технически директор и основател на YASA, заяви, че компанията е направила много повече от просто увеличаване на капацитета. Според него многомилионната инвестиция е трансформирала производствените възможности и значително е ускорила производствения обем, което ще позволи технологията да се прилага с още по-голяма точност, бързина и мащаб.

Предимството на аксиално-поточните двигатели

Аксиално-поточните двигатели на YASA вече са лидер в индустрията по мощност и ефективност. Тяхната отличителна плоска форма и къс магнитен път ги правят значително по-малки и по-леки от традиционните радиални двигатели, като същевременно осигуряват до четири пъти по-висока плътност на мощността. С други думи, те предлагат повече въртящ момент в по-малко пространство.

Сега новоразширеният завод осигурява и производствената основа, която да отговори на техническата визия на компанията. Съоръжението, разположено на площ от близо 5 600 кв. м, разполага с четири новоразработени клетки за производство на намотки и шини, създадени специално за геометричните и експлоатационни нужди на YASA. Всяка клетка включва най-съвременно CNC навиване, усъвършенствани методи за сглобяване и високопрецизен процес на импрегниране. Този подход гарантира по-строги допуски, подобрена повторяемост и по-бързи производствени цикли.

Ричард Фърмстоун, оперативен директор, коментира, че с добавянето на новите клетки компанията не просто произвежда повече двигатели, а го прави по-последователно и ефективно. Производствените процеси са трансформирани, за да се оптимизира потокът, да се подобри безопасността, качеството и ефективността.

Прецизност във всеки детайл

Цялата производствена дейност вече е съсредоточена под един покрив, което създава безпроблемна екосистема и позволява на YASA да управлява вътрешно всичко – от навиването на бобините до крайния качествен контрол. Това също така прави компанията много по-устойчива на сътресения във веригата за доставки, което е от решаващо значение в днешния автомобилен свят.

Внедрени са най-съвременни станции за лазерно оголване и спояване за извършване на високопрецизни връзки. Нови технологии за балансиране на роторите гарантират, че дори и най-малкото отклонение се отчита, което е жизненоважно за двигатели, работещи при изключително високи скорости.

Производството на статори също е изцяло вътрешно. Новият работен процес включва лазерно заваряване, обработка в пещи с голям капацитет и цялостни тестове за течове, които гарантират безупречна размерна и електрическа цялост. Този холистичен подход елиминира зависимостта от външни доставчици и предлага по-голям контрол върху качеството и сроковете за изпълнение.

Стратегическа визия за бъдещето

С максимален капацитет от над 25 000 броя годишно, YASA вече е подготвена да подкрепи своята разрастваща се клиентска база, включваща производители като Ferrari и Lamborghini. Анди Норт, търговски директор на YASA, отбеляза, че многобройните технически подобрения в производството затвърждават способността на компанията да изпреварва съществуващите радиални технологии. Според него YASA вече е в по-добра позиция от всякога да отговори на нуждите на своите клиенти в световен мащаб.

Приложенията на технологията не се ограничават само до леките автомобили. Архитектурата на аксиално-поточните двигатели ги прави подходящи за широк спектър от сектори – от авиокосмическата индустрия до корабоплаването и моторните спортове.

От 2021 г. YASA е дъщерно дружество на Mercedes-Benz Group и продължава да си сътрудничи с партньори в челните редици на прехода към електрически автомобили. Тим Улмър подчерта, че сътрудничеството с организации като Advanced Propulsion Centre UK (APC UK) е от ключово значение, за да се гарантира, че иновациите в областта на електродвигателите ще останат базирани във Великобритания и през следващите години.

За Йорг Миска, главен изпълнителен директор на YASA, новата „суперфабрика“ е ясен сигнал за намеренията на компанията. Той заяви, че съоръжението бележи важен етап в дългосрочната стратегия на YASA за разширяване както на продуктовата гама, така и на клиентската база. Пътят на YASA от стартъп в Оксфордския университет до световен лидер в електрическото задвижване е демонстрация как британското инженерство може не само да изобретява бъдещето, но и да го изгражда в голям мащаб, с прецизност и без компромиси.