Беше само въпрос на време преди Ram да възроди своя емблематичен модел TRX, а сега вече имаме и конкретен срок – лятото на 2026 година. Новият модел е най-новият член на семейството Hellcat и комбинира базовия двигател „orange block“ с клапанен механизъм от версията Demon, за да постигне символичната мощност от 777 конски сили.
За възраждането на модела не е било нужно сложно инженерство, а по-скоро умело преработване на съществуващия V8 двигател с компресор от SRT/Hellcat. Инженерите са приложили и научените уроци от адаптирането на 5,7-литровия V8 към новата електрическа архитектура Atlantis на актуалното поколение Ram. Резултатът е най-мощният сериен бензинов пикап в света, разрешен за движение по обществени пътища: модел 2027 г. Ram SRT Hellcat TRX.
777 к.с. и 920 Нм въртящ момент
Двигателят на Ram SRT Hellcat TRX модел 2027 г. е представен като изцяло нов, а не просто като пренастроена версия на предишен Hellcat. Според Марти Ягода, главен инженер на специалните проекти, основата е стандартният „orange block“, използван в по-малко мощните варианти. Увеличаването на мощността е постигнато чрез оптимизиране на въздушния поток. Ягода твърди, че двойната спортна изпускателна система на TRX вече е била най-ефективната в индустрията, а новият катализатор, нужен за покриване на по-строгите емисионни норми ULEV 60, не ограничава потока.
Това е накарало инженерите да се фокусират върху всмукателната система, като са оптимизирали всички въздуховоди и са намалили съпротивлението с 18%. Монтиран е и клапанният механизъм от по-мощните двигатели „red block“ (Redeye, Super Stock, Demon), което позволява на новия TRX да достига по-високи обороти. Въпреки че не се посочва конкретна стойност, очаква се тя да е между 6100 об/мин на стария модел и 6500 об/мин при Demon. Тези подобрения водят до впечатляващо увеличение на мощността с 10% и ръст на въртящия момент от 881 на 920 Нм. С тези показатели TRX надминава своя основен конкурент от Ford с 57 к.с. и 54 Нм.
Обявените динамични характеристики включват ускорение от 0 до 100 км/ч за около 3,5 секунди, което е с 0,1 секунди по-бързо от Ford F-150 Raptor R със 720 к.с. Максималната скорост е електронно ограничена на 190 км/ч заради спецификациите на гумите Wrangler Territory AT.
Леко променена трансмисия и окачване
Семейството Hellcat използва най-здравата версия на осемстепенната автоматична трансмисия ZF 8HP95. Това обаче е първото ѝ приложение с новата електрическа архитектура Atlantis, което е наложило адаптиране на софтуера за комуникация с новия управляващ модул на задвижването.
По отношение на шасито, новият TRX надгражда модела RHO, който от своя страна беше базиран на оригиналния TRX. Това важи особено за амортисьорите Bilstein BlackHawk e2 с технологията Ram Active Terrain Dynamics. Второто поколение на тези амортисьори, въведено с RHO, предлага подобрен контрол и по-ясно разграничение между режимите на шофиране. За новия TRX тези настройки са допълнително усъвършенствани, което би трябвало да осигури по-стабилно поведение на пътя.
Повечето останали компоненти са познати: 35-инчови гуми, монтирани на джанти с опция за заключване на борда (beadlock), ход на предното окачване от 33 см и 35,5 см на задното, както и пътен просвет от 30 см. Електронно заключващият се диференциал и хидравличният демпфер на задния мост също са запазени.
Акценти в дизайна
Новото лого на TRX включва стилизирана глава на тиранозавър. Предната решетка е с голям надпис R-A-M за по-добър въздушен поток, а предните и задните куки за теглене са в цвят Flame Red. Предлага се и опционален пакет Bloodshot Night Edition, който за първи път въвежда двуцветна схема за TRX: черни горна и долна част на каросерията, комбинирани с червени странични панели и ивици на предния капак.
Интериорът на тази специална версия включва емблема на централната конзола, покрита със стъкло, и декоративни елементи от карбон с втъкани червени нишки. Седалките са тапицирани с кожа Natura Plus и перфориран велур, като се отличават с червени акценти, шевове и бродерия TRX на подглавниците. Луксозните щрихи се допълват от таван и сенници, тапицирани с велур, както и скоростен лост от лят метал и перфорирана кожа.
Цена и наличност
Очаквано, пикап с такива възможности не е евтин. Базовата цена в САЩ е 102 590 долара. Това обаче е с 10 935 долара по-малко от Ford F-150 Raptor R модел 2025 г., като същевременно Ram предлага технологии като системата за полуавтономно шофиране Active Drive Assist (Ниво 2+).
От Ram очакват доставките на SRT Hellcat TRX модел 2027 г. да започнат през лятото на 2026 година.
Последвайте ни в Google News
