Обикновено, когато един автомобил бъде обновен, се случват няколко неща. Цената му се повишава, а производителят може да добави съвсем малко мощност към някой от двигателите. Това обаче не важи за малката Dacia Spring. Обновената версия на компактния електрически автомобил вече се продава във Великобритания и не само е по-евтина отпреди, но разполага и с цели 57% повече мощност.
Повече мощност и по-добро ускорение
Разбира се, всичко е относително, тъй като базовият модел Spring разполагаше само с 44 к.с. Това означава, че огромното увеличение на мощността всъщност я покачва до 69 к.с. В електрически автомобил, който тежи под един тон, това би трябвало да е повече от достатъчно. За тези, които търсят още повече, вече се предлага и по-мощен вариант с внушителните 99 к.с.
Dacia най-накрая предостави и конкретни данни за динамиката. Версията с 69 к.с. ускорява от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунди, докато вариантът с 99 к.с. се справя със същото упражнение за 9,6 секунди. Няма информация за максималната скорост, но със сигурност Spring има такава.
И двете версии предлагат официален пробег от 225 км по цикъла WLTP. Въпреки значителното увеличение на мощността, което натоварва повече батерията, пробегът остава същият като при предходния модел благодарение на нова, малко по-голяма батерия с капацитет 24,3 кВтч.
По-бързо зареждане и парадокс в цената
Spring разполага и с ново бордово зарядно устройство за прав ток с мощност 40 кВт. Според Dacia това позволява зареждане от 20% до 80% само за 29 минути.
Автомобилът е по-бърз в няколко отношения, но как тогава е по-евтин? На хартия не е така – базовата цена на стандартната версия вече е 15 990 британски лири, което е с почти хиляда повече от преди. Dacia обаче въвежда собствена субсидия за електрически автомобили, която намалява 3750 лири от каталожната цена на Spring.
Spring вероятно не отговаря на условията за официалната държавна субсидия, тъй като се произвежда в Китай – страна, за която се смята, че не покрива изискванията на Великобритания за чистота на енергийната мрежа.
Това означава, че версията с 69 к.с., налична само в ниво на оборудване Expression, в момента стартира от 12 240 британски лири. По-мощният вариант, който се предлага ексклузивно с ниво на оборудване Extreme, струва 13 240 британски лири. И двата модела вече се продават във Великобритания, а първите доставки ще се осъществят, съвсем уместно, през пролетта.
Последвайте ни в Google News
