Свалете мекия покрив, пуснете приятна хаус музика през висок клас аудиосистемата Burmester и изведнъж светът е ваш. „Този автомобил ме кара да се чувствам като милионер“, заяви гост-съдията Йохан де Нисен, бивш изпълнителен директор в Cadillac, Infiniti и Audi. И той не преувеличаваше. С CLE 53 Mercedes-AMG създава спортно ориентирана версия на своя кабриолет от среден клас. Той е едновременно атлетичен и изискан – автомобил, който провокира сетивата и носи искра радост всеки път, когато седнете в него.

Въпреки че моделното семейство CLE е сравнително ново име, заменящо купе и кабриолет версиите на C- и E-Class, времето ни зад волана беше ограничено до новия вариант AMG CLE 53 Cabriolet. Под предния капак се намира 3,0-литров редови шестцилиндров турбодвигател, подпомогнат от мека хибридна система, който развива сериозните 443 к.с. и въртящ момент от около 600 Нм. На хартия това е истински AMG, но на практика автомобилът не се стреми да бъде пистов звяр. Вместо това той предлага спокойно и уравновесено пътно поведение, съчетано с плавно, но удовлетворяващо мощно ускорение. „Колкото и да харесвам мощността на плъгин хибридните системи, този двигател е почти по-добър сам по себе си“, отбеляза редакторът Скот Евънс. „Няма нужда да се притеснява за смесване на източници на енергия и предавки. Просто се изстрелва.“

Паркирайте пред хубав ресторант и има голяма вероятност паркинг служителят да поиска да остави този автомобил точно отпред. Със свален или вдигнат покрив, CLE 53 Cabriolet излъчва присъствие. Пропорциите му са изчистени, а линиите – отчетливи и елегантни. Интериорът заема някои елементи от последната C-Class, но се усеща по-луксозен и е наистина приятно място, в което да прекарате време. През нощта атмосферата се трансформира: амбиентното осветление по панелите на вратите, таблото и дори вентилационните отвори облива купето в неонови нюанси, превръщайки го в нещо като подвижен нощен клуб. За някои това може да е прекалено, но в CLE Cabriolet този ефект работи.

Mercedes от десетилетия усъвършенства изкуството на шофирането под открито небе и този опит проличава в целия CLE Cabriolet. Платненият покрив може да бъде вдигнат или свален за 20 секунди, като това може да стане в движение при скорост до 60 км/ч. Свалете покрива и активирайте вградените ветробрани – както над предното стъкло, така и зад задните седалки – и ще бъдете изненадани колко спокойно остава в купето, дори при магистрални скорости.

А когато вечерният въздух захладнее, на помощ идва характерната за марката система Airscarf, която насочва нежна струя топъл въздух около врата ви, за да можете да продължите да пътувате комфортно със свален покрив дълго след залез слънце.

Според нашите критерии CLE 53 Cabriolet се представи много добре. Неговият дизайн, инженеринг и изпълнение на предвидената функция бяха изключителни. Стойността обаче не е най-силната му страна. Нашият добре оборудван тестов автомобил беше с цена от 96 345 долара, но това не попречи на някои от съдиите да зададат справедлив въпрос: ако търсите луксозен кабриолет на Benz, защо да харчите 150 000 долара или повече за Mercedes SL, когато можете да получите напълно оборудван CLE 53 Cabriolet, който предоставя голяма част от същото изживяване за значително по-малко пари?

Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet с лекота влезе в кръга на финалистите. Съдиите го похвалиха като изключителен универсален автомобил, който ги кара да се чувстват специални всеки път, щом седнат зад волана. Но въпреки всичко това, по време на оценките ни витаеше големият въпрос: Дали CLE 53 е най-добрият автомобил в тазгодишната селекция? И също толкова важно, справя ли се той по-убедително от конкуренцията във всяко едно отношение?