Новият Chevrolet Bolt: Наистина достъпен електромобил с цена под 30 000 долара

Новият Chevrolet Bolt изглежда е точно електромобилът, който пазарът очакваше – модел на достъпна цена, който не прави сериозни компромиси. Със стартова цена от 28 995 долара, той отново прави електрическия транспорт достъпен за масовия купувач, като същевременно отстранява слабостите на своя предшественик.

Цената обаче не е единственото предимство. Второто поколение на Bolt има за цел да отстрани недостатъците на своя предшественик, като залага още по-силно на практичността и интелигентните технологии. Моделът е насочен към водачи, които търсят ефективен и лесен за управление автомобил на разумна цена. Заслужава да се отбележи, че новите достъпни модели на Tesla стартират с почти 10 000 долара по-висока цена.

Премиерата на Chevy Bolt съвпада с момент, в който купувачите на електрически автомобили активно търсят по-бюджетни варианти. Според данни на Kelley Blue Book от юни, средната цена за покупка на нов автомобил в САЩ е 48 644 долара. Тази сума е с 2% по-ниска от пазарния връх през декември 2023 г., но все още е с около 13% по-висока в сравнение с цените от юни 2021 г.

Основни характеристики на Chevrolet Bolt модел 2027 г.

За електромобил с цена под 30 000 долара, характеристиките са впечатляващи. Задвижването се осигурява от литиево-желязо-фосфатна батерия с капацитет 65 кВтч, която според Chevrolet осигурява пробег от около 410 км с едно зареждане.

Това е леко увеличение спрямо предишния Bolt EV и е напълно достатъчно за ежедневна употреба. Скоростта на зареждане също е значително подобрена – до 150 кВт, което позволява батерията да се зареди от 10% до 80% само за 26 минути.

Chevrolet включва в оборудването адаптер за по-стари зарядни станции (CCS), а автомобилът разполага и с вграден NACS порт. Това означава, че достъпът до мрежата Supercharger на Tesla е осигурен още от самото начало. Новата система за двупосочно зареждане на Bolt позволява на автомобила да отдава мощност до 9,6 кВт, което дава възможност на собствениците да захранват дома си по време на прекъсване на тока или в часове с пиково потребление.

Динамиката също се очаква да бъде на добро ниво. Задвижването е с предно предаване и мощност 210 к.с., а системата за регенеративно спиране може да се регулира в няколко режима за по-персонализирано усещане зад волана. Bolt продължава да залага на практичността, предлагайки багажно пространство от 453 литра при вдигнати задни седалки и до 1614 литра при сгънати. Това го прави подходящ за малки семейства или градски шофьори, които понякога се нуждаят от повече място, макар автомобилът да не е SUV.

В интериора Chevrolet е модернизирал изживяването с 11,3-инчов сензорен екран и 11-инчов дигитален инструментален панел. Голямата липса обаче е поддръжката на Apple CarPlay и Android Auto, които GM е решил да премахне в полза на собствена инфоразвлекателна система с вградена свързаност. Проучване на McKinsey от 2023 г. разкрива, че около 50% от купувачите на автомобили в САЩ не биха обмислили покупката на кола без Apple CarPlay, което прави това решение сериозен пропуск от страна на General Motors.

Като опция се предлага системата за полуавтономно управление Super Cruise, която позволява движение по магистрала без ръце на волана. Тя включва функции като смяна на лентата, следване на маршрута и автоматично сливане в трафика. В миналото подобни технологии бяха запазени за много по-скъпи електромобили, но сега се появяват и в по-достъпни превозни средства, което е предимство за купувачите.

Chevrolet ще предлага автомобила в три нива на оборудване: базово LT на цена 28 995 долара, LT Comfort за 29 990 долара и по-спортният RS вариант за около 32 000 долара. Доставките в САЩ ще започнат в началото на 2026 г., като всички модели ще се произвеждат в завода на GM във Феърфакс, Канзас. В момент, когато много електрически автомобили все още струват доста над 40 000 долара, този модел може да докаже, че идеята за достъпен електромобил все още е жива.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации