Един Dodge Challenger SRT Hellcat Jailbreak от модел 2023 г., част от специалната серия „Last Call“, намери своя нов собственик на изключително ниска цена. Автомобилът е с пробег от едва 76 км, задвижван от 6,2-литров Hemi V8 двигател с компресор, и е закупен първоначално от продавача за 87 774 долара.

Въпреки състоянието си, което на практика го прави чисто нов, автомобилът е продаден наскоро на търг за едва 63 500 долара. Това представлява отстъпка от почти 24 000 долара спрямо препоръчителната продажна цена. Сделката изглежда още по-добра, като се има предвид, че най-евтиният подобен Challenger, наличен за продажба онлайн, е на същата цена, но с пробег от близо 8300 км.

Подобни случаи показват, че търговете могат да предложат значително по-изгодни оферти в сравнение с посещението при търговец на автомобили.

Спецификации на автомобила

Конкретният екземпляр е в цвят Granite, комбиниран със сатененочерен преден капак с двойни въздуховоди. Външният вид се допълва от HID Air-Catcher фарове, електрически люк, емблеми в цвят Midnight Metallic, както и лога Hellcat на калниците. Автомобилът разполага и с SRT Performance спойлер и 20-цолови ковани джанти Brass Monkey с гуми Pirelli P Zero. Зад тях се виждат спирачни апарати Brembo в цвят Gunmetal Gray.

Интериорът е тапициран с комбинация от кожа Laguna и Alcantara в черно. Седалките са с функции за отопление и вентилация, а оборудването включва безключов достъп, старт-стоп бутон, специални емблеми Jailbreak, инфоразвлекателна система с навигация, аудиосистема Harman Kardon, двузонов автоматичен климатик и отопляем кожен волан.

Мощност и задвижване

Под капака работи 6,2-литров Hemi V8 двигател с компресор, който генерира мощност от 717 к.с. и 889 Нм въртящ момент. Тягата се предава към задните колела чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия TorqueFlite и диференциал с ограничено приплъзване. Специална табела „Last Call“ потвърждава, че това е един от последните произведени екземпляри.

Единствената особеност на тази спецификация е липсата на фабричния пакет за разширяване на калниците (wide-body kit). Въпреки това, стандартният вид на Challenger Hellcat остава достатъчно внушителен и дори е предпочитан от някои ентусиасти.