Renault ще покаже няколко нови електрически модела по време на изложението Solutrans 2025, като пресконференцията е насрочена за 18 ноември в 10:00 ч. Събитието ще бъде излъчвано и онлайн. От компанията заявиха, че представянето на електрическите ванове подчертава следващото поколение на електрифицираните лекотоварни автомобили на марката.

Renault ще разкрие серийната версия на електрическия ван Trafic E-Tech – първият модел от новото си поколение изцяло електрически ванове. Очаква се той да се появи по пътищата до края на 2026 г.

Създаден върху компактна платформа тип „скейтборд“, Trafic E-Tech Electric предлага пъргавина за градско шофиране. Разположеният отзад двигател и късите надвеси увеличават товарния капацитет, а 800-волтовата система позволява бързо зареждане от 15% до 80% за около 20 минути. Според Renault батерията NMC осигурява пробег до 450 км (WLTP), докато стандартната LFP версия постига около 350 км (WLTP), като е проектирана без редки метали. Двигателят генерира 150 кВт и 345 Нм за балансирана мощност и ефективност.

Благодарение на архитектурата за софтуерно дефинирани автомобили (SDV) на Ampere, ванът получава автоматични софтуерни актуализации. Той също така интегрира функции V2L (Vehicle To Load) и V2G (Vehicle To Grid) в подкрепа на бизнес операциите.

Произвеждан в Сандувил, Франция, Trafic E-Tech Electric разполага с модерен кокпит, увеличено пространство за съхранение и подобрени системи за безопасност. Инструментите за дигитално управление позволяват лесно персонализиране за различни търговски цели.

Програмата Converted By Renault

Renault продължава традицията си в персонализирането на автомобили чрез програмата Converted By Renault. Повече от половината лекотоварни автомобили на марката преминават през трансформации, за да отговорят на нуждите на сектори като линейки, мобилни работилници и автомобили за обществени услуги.

Компанията вече извършва най-често срещаните трансформации директно в завода и в работилниците на Qstomize. Тези промени помагат за намаляване на сроковете за доставка и поддържане на качеството на производството.

Закария Зегари, вицепрезидент по продажбите и маркетинга, заяви, че програмата Converted By Renault обхваща най-често изискваните трансформации от бизнес клиентите. Той обясни, че компанията е интегрирала тези персонализирани версии в своите заводи и в работилниците на Qstomize в края на производствената верига. Този подход позволява да се отговори на очакванията на клиентите за по-кратки срокове на доставка, по-ниски разходи и надеждност. Зегари добави, че след успешното внедряване на програмата за Renault Master, същото ще бъде направено и за новия Renault Trafic Van E-Tech electric.

Renault работи и с 300 одобрени производители на каросерии, за да предоставя валидирани и съвместими трансформации, които отговарят на строги стандарти.

Електрическият ван Renault 4 E-Tech

Електрическият ван Renault 4 E-Tech, показан за първи път през септември, ще направи своя публичен дебют в две специални версии. Насочен към бизнес потребители, които се нуждаят от гъвкавост, той осигурява пробег по WLTP до 409 км и полезен товар от 345 кг.

Версията Reversible Fleet може да се трансформира от лекотоварен автомобил в петместен, докато вариантът Fleet Van дава приоритет на товарния капацитет. И двете версии се произвеждат във Франция и се трансформират от Qstomize.