Mercedes-Benz G-Class е впечатляваща машина дори в базовото си оборудване, но и изключително скъпа, със стартова цена от над 154 000 долара в САЩ. Германският производител обаче разполага с различни начини да превърне модела в още по-екстремна машина.

Съществуват специални версии като Manufaktur, Guard или Maybach, както и върхови спортни флагмани като Mercedes-AMG G 63. Понякога дори самите Mercedes-Benz искат да се отличат, създавайки екстремни модификации като версията 6×6 или 4×4².

Последният се разпознава лесно: повдигнатото окачване и агресивната стойка на всъдехода са очевидни от всеки ъгъл, а конфигурацията значително подобрява и без това впечатляващите му офроуд възможности. Портални мостове, постоянно задвижване на четирите колела, блокажи на диференциалите и много други също са част от оборудването.

Автомобилът използва V8 битурбо двигателя M177 от Mercedes-AMG G 63, но с леко увеличена мощност до 585 к.с. в сравнение със стандартните 577 к.с. Повдигнатото окачване, големите калници от въглеродни влакна, LED светлинната лента на покрива, карбоновият капак на резервната гума и суровият дизайн са също толкова отличителни, колкото и стартовата цена от 350 000 долара при представянето на модела.

Дори днес Mercedes-AMG G 63 4×4² остава внушително присъствие, въпреки че миналата година Mercedes-Benz представи изцяло новото поколение W465 на G-Class, при което G 63 е единственият модел със V8 двигател. Германският производител може скоро да представи нова версия на 4×4², но дотогава дори и най-малката промяна по масивния Mercedes-AMG може лесно да го отличи от всеки друг автомобил.

Проектът на Vossen

Като доказателство за това служи проект на базираната в Маями, Флорида, компания Vossen, която разполага с богато портфолио от джанти. Светлосивият Mercedes-AMG G 63 4×4² е не просто огромен, но и стилен, благодарение на комплект 24-инчови вдлъбнати джанти Vossen GNX-01 с контрастно покритие в черен гланц.

Моделът Vossen GNX-01, представен в края на миналата година, съчетава дизайна на силно вдлъбнатите джанти с този на моделите с агресивен борд, придавайки на всъдеходи и пикапи изцяло нова и по-атрактивна визия. Цената им не е висока в сравнение с тази на самия G 63 4×4² – всяка джанта струва 1900 долара. Предлагат се в 48 различни покрития и с диаметри от 20 до 26 инча и широчина от 8,5 до 14 инча.

За тези, които предпочитат друг тип практичен автомобил, от Vossen наскоро показаха и бързо семейно комби – Audi RS 6 Avant. Сивият автомобил, заснет сред тиквено поле, е оборудван с трикомпонентни джанти Vossen LC3-01T с чела в цвят Denim Blue и матово прозрачни бордове.