През април 2024 г. най-големият автомобилен производител от „голямата тройка“ в Детройт обяви сервизна акция 25V-274. Тя засегна близо 600 000 пикапа и SUV автомобили, оборудвани с 6,2-литровия V8 двигател L87. Причината е, че при част от тези двигатели е възможно да има дефектно произведени колянов вал и мотовилки.
Проблемът засяга модели, произведени между 2021 и 2024 г., като може да доведе до повреда на двигателя и внезапна загуба на мощност. Рискът за безопасността се крие именно във внезапния характер на повредата, тъй като това увеличава вероятността от инцидент. Анализите на разглобени двигатели, извършени от GM, са разкрили производствени проблеми и пропуски в качеството от страна на доставчик, свързани с лагерите на мотовилките и маслените канали на коляновия вал.
Към онзи момент автомобилният производител от Детройт е бил информиран за 28 102 оплаквания и инциденти в САЩ, свързани с тези проблеми. Трябва да се отбележат и 12 потенциално свързани катастрофи, 12 предполагаеми наранявания и 42 сигнала за възможен пожар. Решението на проблема от страна на дилърите на GM включваше няколко стъпки.
Подходът беше двуетапен, като започваше с инспекция на атмосферния двигател. Автомобилите, които преминаваха проверката, получаваха смяна на маслото с такова с по-висок вискозитет, нов маслен филтър, нова капачка за маслото и добавка към ръководството за експлоатация. При автомобилите, които не преминаваха инспекцията, двигателите бяха ремонтирани или заменяни.
Според информацията доставчиците на GM са въвели редица подобрения в производствения процес преди юни 2024 г., за да решат проблемите с качеството и замърсяването. Въпреки това Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) е получила 36 жалби от собственици на автомобили, които съобщават за повреди на V8 двигателя L87 с директно впръскване дори след извършването на сервизната акция.
Последвайте ни в Google News
