На международното автомобилно изложение в Ню Йорк, Stellantis представи своята обновена гордост – миниванът Крайслер Пасифика (Chrysler Pacifica) моделна година 2027. Произвеждан в завода в Уиндзор, Онтарио, този семеен автомобил се завръща с по-свеж дизайн и технологични подобрения, които целят да затвърдят лидерските му позиции.
Дизайн и функционалност
Моделът за 2027 г. се отличава с палитра от нови цветове, вдъхновени от природата. Външният облик е подчертан от нова емблема с крила, акценти в стил „пиано лак“ и модерна графика на светлините. Новите прожекторни фарове подобряват видимостта с цели 17% спрямо предходното поколение.
Едно от най-практичните нововъведения е електрическата задна врата с регулируема височина. Тя позволява на собствениците да ограничат отварянето ѝ, за да избегнат удар в ниски тавани или препятствия в гаража.
Интериор и комфорт
Върховото изпълнение Pinnacle посреща пътниците с луксозен салон в цвят „синьо агаве“ и фина кожа Напа. Кабината е обогатена с елементи от медна сплав, а приборното табло е завършено с тъмна платина. Седалките впечатляват с нова перфорация тип „паркет“ и стилни кантове с волфрамова патина.
При отключване на автомобила, Limited и Pinnacle версиите „оживяват“ чрез светлинна анимация: първо се активират централната лампа, отличителните LED елементи и емблемата на Крайслер, последвани от акцентите по ъглите на купето.
Технологии и мощност
Под капака на Пасифика остава доказаният 3,6-литров Pentastar V-6 двигател, комбиниран с деветстепенна автоматична трансмисия TorqueFlite. Моделът запазва своята гъвкавост благодарение на седалките от втория и третия ред, които се сгъват изцяло в пода за постигане на равен товарен капак.
Технологичният пакет също е претърпял еволюция. Новата група „Family Tech“ включва подобрена аудио система, допълнителни USB портове и камера FAMCAM, която позволява на родителите да наблюдават пътниците на задните седалки, включително децата в обърнати назад столчета.
Пазарно присъствие
„Крайслер изобрети минивана преди 43 години и с над 16 600 000 продадени бройки, нашето лидерство в този сегмент остава безспорно“, заяви главният изпълнителен директор на марката Мат МакАлеър. Той допълни, че компанията постоянно оценява бъдещите възможности за задвижване, въпреки че към момента няма обявени планове за плъгин хибрид или напълно електрическа версия.
За много клиенти важен фактор остава именно производството в Канада. Местните дилъри отбелязват, че въпреки наличието на нови „играчки“ и мултимедийни системи, купувачите продължават да избират модела заради неговата висока функционалност, горивна ефективност и доказаното качество на сглобката.
Последвайте ни в Google News
