Екип от студенти ще преработи хибриден Джип Чероки

Екип от студенти инженери от Университета в Уотърлу (University of Waterloo) е избран сред 20 висши учебни заведения в Северна Америка, за да участва в EcoCAR Innovation Challenge – следващото 4-годишно издание от поредицата Advanced Vehicle Technology Competitions.

Екипът по алтернативни горива на Университета в Уотърлу (UWAFT) е едно от едва двете канадски висши учебни заведения, избрани за участие, и единственият канадски отбор в групата на Стелис (Stellantis). Той ще работи по хибриден Джип Чероки (Jeep Cherokee) от 2026 година.

Състезанието EcoCAR е организирано от Националната лаборатория Аргон (Argonne National Laboratory) и спонсорирано от Министерството на енергетиката на САЩ (DOE), Дженеръл Моторс (General Motors), Стелис и МатУъркс (MathWorks). То е петнадесетото издание от поредицата Advanced Vehicle Technology Competitions на американското министерство. Целта му е да предизвика студентски екипи да преработят и препроектират реални автомобили, използвайки нови технологии, включително изкуствен интелект, машинно обучение и моделно-базирано проектиране.

Екипът UWAFT ще се съсредоточи върху преосмислянето на задвижващата система на Чероки, разработването на решения за високоволтови батерии и интегрирането на модерни софтуерни инструменти, включително автономни функции. Целта е да се постигне баланс между вседеходните способности, ефективността, мобилността и безопасността.

Мики Блай, старши вицепрезидент по инженерство на глобалните задвижващи системи в Стелис, заяви в прессъобщение, че решенията за мобилност на утрешния ден ще бъдат оформени от екипи, способни да се справят с предизвикателства от реалния свят, да създават иновации в различни области и да предоставят практични, интелигентни резултати за клиентите. Той допълни, че EcoCAR дава на студентите този опит и от Стелис са доволни да подкрепят тяхното развитие, като предоставят хибридния Джип Чероки от 2026 година.

Д-р Ройдън Фрейзър, професор по механично и мехатронно инженерство и факултетен съветник на UWAFT, отбеляза, че практическото обучение, предоставено от EcoCAR, е просто несравнимо. Той допълни, че чрез използване на най-съвременни технологии, съчетани с високо ниво на индустриално наставничество, стотици студенти, както бакалаври, така и магистри, ще бъдат обучени да посрещат предизвикателствата на днешния и утрешния ден, независимо дали ще се насочат към автомобилната индустрия.

Състезанието ще се проведе от 2026 до 2030 година.

За разлика от американските си колеги, канадските екипи не получават годишно финансиране от 95 000 щатски долара, което се предоставя на американските висши учебни заведения. Екипът търси възможности за спонсорство или дарения.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации