БМВ Моторад (BMW Motorrad) е в силен подем напоследък, като през последната година представя нови модели почти всеки месец. Марката показа нови всъдеходи, туристически мотоциклети и дори няколко по-спортни разработки. Един модел от гамата обаче не получи същото внимание, а именно туристическият багър на марката: К 1600 (K 1600).
Създадена като компромис между туристически мотоциклет и круизър в стила на Харли-Дейвидсън (Harley-Davidson), гамата К 1600 е проектирана да предложи на водачите комфорта и удобството на първия, съчетани със стила и изпълнението на втория. Това е елегантен начин да се каже, че е добре изглеждащ мотоциклет, който не страда от проблемите на традиционния круизър.
Сега обаче моделът К 1600 може да претърпи промяна или, което е далеч по-вероятно, да представи нов брат в гамата, както компанията подсказва в скорошна публикация в социалните мрежи. Ако предположенията ми са верни, новият модел е създаден да се конкурира с Харли-Дейвидсън и Индиан Моторсайкълс (Indian Motorcycles) в състезанието „Кинг ъф дъ Багърс“ (King of the Baggers), или поне да изглежда като участник в него.
Подозирам, че това е К 1600 с акцент върху спортните характеристики. Надявам се цената му да не достига нивата на моделите на Харли-Дейвидсън, които се продават за над 100 000 евро.
Надписът под публикацията, както и затъмненият облик, предоставят много малко информация за това какво точно представлява мотоциклетът.
Дори при сравнение на силуета на мотоциклета с останалата гама на БМВ, няма точно съвпадение. Въпреки това, основните черти на машината изглеждат много характерни за един от моделите на БМВ, а именно К 1600. Единственият проблем с потвърждението е, че този анонсиран мотоциклет е значително по-ниско разположен и издължен, с много отчетлива аеродинамична престилка в сравнение с обикновените версии.
Накратко, той изглежда много по-агресивен от всичко, което БМВ предлага в момента. Това, заедно със сегашния тласък в състезанията с багъри от всички големи марки, ме води до моята теория, че този модел, нещо като БМВ К 1600 R, се надява да се състезава там, както и да се продава масово.
Дори задната част изглежда е претърпяла сериозни аеродинамични промени, за да бъде по-обтекаема, макар че предницата е тази, която ме кара да се замисля. В нея има елементи от К 1600, но всичко е изгладено, снижено и оформено като хищна птица. И някак ми допада, въпреки че багърите по принцип не са моят стил.
За щастие, няма да чакаме дълго, за да разберем какво подготвя БМВ, тъй като единственият ред текст в публикацията гласи: „Проектиран за пълна мощ. Готов за излитане. Очаквайте 15 май в 19:00 часа централноевропейско лятно време.“ Това е само след няколко дни, така че следете развитието.
Последвайте ни в Google News
